Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
La moto esta guapísima, iba buscando últimamente una moto custom para iniciarme en el mundillo y en cuanto he visto esta me he enamorado. Lastima que un acompañante en ese minúsculo asiento va a ser que no...
Por cierto, respecto a la nueva Aquila, los dos concesionarios de Hyosung con los que hable, no sabían cuando les llegarían las primeras unidades. Hablaban de Julio para la 300 cc y octubre para la 125. Quede con uno de ellos que me avisarían cuando les llegaría más información. Yo tomé la decisión de comprar una de segunda mano primero para hacerme a las marchas porque venía del mundo scooter, y segundo para ver si me molaba llevar este tipo de moto. Visto que ambas cosas me molan y mucho, no descarto en un futuro no muy lejano adquirir una Aquila del nuevo modelo. Cuando tenga más info de la Aquila la colgaré por aquí, suerte y que tomes la mejor decisión posible.
Entonces no hace falta decir nada mas... Tienen la exclusividad de su lado por su limitado número debido a la escasez de distribuidores y seguramente eso habrá motivado lo elevado del precio... Puede no gustarnos, pero así es como funciona el mercado
La Daelim VT (sin Daystar) fue un modelo anterior a la VS y a la Daystar. Más bien tirando a pequeña cruiser, quizá precursora de la Daystar
La VS y la Daystar convivieron en el catálogo de Daelim. La VS era visualmente más ligera. Con asiento a dos alturas. Más tipo chopper. Un motor con algún caballo menos que la Daystar, más tipo cruiser.
En total hay 293 usuarios conectados :: 2 registrados, 0 ocultos y 291 invitados (basados en usuarios activos en los últimos 5 minutos) La mayor cantidad de usuarios identificados fue 2256 el 17 Ago 2025, 10:23