• Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada

Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.

Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 13 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.

Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habeis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leeis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.

A tod@s gracias, seguimos en la ruta...

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Tapon gasolina


Hola, despues de presentarme la primera consulta. Se puede cambiar la junta o goma del tapon de la gasolina, cuando lleno el deposito se sale un poco.
alguno le ha puesto leds a los relojes del cuadro, y a los testigos, se ven muy poco,
y la ultima a veces cuesta de encontrar el punto muerto, y el testigo tambien falla, no se enciende hasta que no la acelero un poco.

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Me presento


Me presento soy Tony de Cabra del camp (Tarragona) y desde hace unos días propietario de una daystar 125 del 2005.espwro pasarmelo bien por aqui.

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Quitar topes o piezas que reduzcan


Buenas a todos@. Tengo una daelim daystar 125fy. Le cambien el piñón de arrastre por uno con un diente más y la moto va mejor llaneando y bajando pero en subida se muere.

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La Colora


Pues tienes un buen puñado de ellas en segunda mano.
Date el gustazo.

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problema con gasolina


tomaa....

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    Cuelgamanos ¿sí o no? Dinos que opinas, por curiosidad más que nada

    Son muy horteras

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    Quedan de puta madre

    18%
    Me da exactamente igual

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    Sí, pero...

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    Amosnojodas

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