• Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada

Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.

Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 13 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.

Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habeis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leeis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.

A tod@s gracias, seguimos en la ruta...

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MiTT 125 MB


En el libro viene primera revisión para cambio de aceite de fábrica a los 500 km, si es años 1000 km imagino que no le va a pasar nada malo a la moto y después es cada 3000 km.
Yo es que la vendí, sino te pasaba una foto del libro.

Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk

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Nuevo pedido parches custom 125


Se han mandado ya a los que tardaban en llegarles, si falta alguien mas que lo diga.

Saludos.

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KIT TRANSMISION


Hola moteros,
Nadie sabe nada sobre donde encontrar los silentblocks?
Es q lo quiero comprar todo junto para montar todo.
Una ayudita porfi.
Saludos.

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SUZUKI 600 para customizar


Esa moto para un estilo café racer puede quedar muy chula, yo sigo a mucha gente que se dedican a modificarlas y aunque no son mis preferidas a la hora de tenerlas me parecen muy bonitas y esa moto tiene mucho potencial, mira en you tube y ya veras que de ideas coges yo te puedo recomendar a la Oveja negra custom se centran en las mash pero también han hecho algún modelo de este tipo, aunque sea para coger ideas te puede servir.

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Porta-matriculas


Boni escribió:
20 Ago 2019, 09:57
Buenos días a todos, no se si el tema que os voy a exponer se ha hablado aquí anteriormente, tengo una k-light y mi porta matrículas está integrado en el guardabarros trasero, a mi personalmente no me convence y quiero q

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