Motos Custom 125

No se puede poner aunque tiene los anclajes para ponerlo ya que es el mismo chasis de la superlight (que si lo lleva)
Esto es asi porque la k-light lleva abajo del chasis un escape bastante voluminoso y eso impide llevar caballete. Para poder ponerlo tendrias que modificar el escape pero entonces ya no te pasaría la ITV.

Yo lo tengo pero impreso aunque lo escaneé, no quedó perfecto pero te puede valer, a ver si lo encuentro y te lo paso.
Por cierto, intenta escribir en minusculas ya que en mayusculas queda feo y como verás nadie escribe así en el foro, gracias.

No.gracias pero la mía es más antigua. El faro va incrustado entre el asiento trasero y el guardabarros. Pero gracias por la información.

En general los velocimétros marcan menos velocidad que la real, es por un tema casi más de seguridad y meterte un poco de miedo (Citroën, por ejemplo, siempre añade 4km/h más un porcentaje de la velocidad real: si vas a 100 pues te marca 108 km/h). A todo eso se le suma que los marcadores de aguja tienen sus limitaciones y son menos precisos que los digitales, de ahí las diferencias.

Buenos días!

Soy nuevo en el foro y me acabo de presentar en la sección correspondiente.

Necesito un poco de orientación respecto a Hyosung Aquila que acabo de adquirir se segundamano.

El caso es que he detectado una fuga de aceite por la junta de la tapa de válvulas del cilindro trasero. Mi problema viene (ahí es donde necesito vuestra ayuda) en que he intentado quitar la tapa de válvulas para poner un poco de sustituto de juntas (sin quitar la junta original), pero resulta que la tapa de válvulas me pega por arriba con el chasis de la moto, impidiendo sacar dicha tapa.

Blog dedicado a la Keeway K-Light 125

Mi nueva moto, Keeway K Light 125

Mi primera ITV

calibrar velocimetro de macbor rockster

Fuga de aceite

¿Cual es tu opción?

¿Qué tipo de casco prefieres?

Cuelgamanos ¿sí o no? Dinos que opinas, por curiosidad más que nada