Starter Leonart Daytona
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Caesarnix
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Starter Leonart Daytona
Hola buenas a todos, acabo de adquirir uña Leonart Daytona bicilindrica de carburación, y no sé cómo funciona el starter,no se en qué posición hay que poner la palanca para cerrarlo ni para abrirlo, alguien sabe como funciona? Muchas gracias
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Guim
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Re: Starter Leonart Daytona
El starter se abre al arrancar la moto, y se va cerrando a medida que se va calentando el motor, en invierno se habre del todo para arrancar, y despues una vez arrancada se ajusta para que se caliente a un "rallentí" lijero por si sola, al par de minutos, puedes cortar el starter y se pondra al rallentí normal.
En Verano, al hacer una temperatura ambiente mayor, casi no hace falta, pero bueno, lo pones hacia la mitad y el mismo proceso, cuando no estas acostumbrado a su funcionamiento es posible que se te cale, no pasa nada.
Basicamente el Starter es para ayudar a encender y coger temperatura cuando el motor esta frío, pues muchas veces al no tener temperatura de servicio se ahora y se cala, sobretodo en los semaforos al rallentí.
En Verano, al hacer una temperatura ambiente mayor, casi no hace falta, pero bueno, lo pones hacia la mitad y el mismo proceso, cuando no estas acostumbrado a su funcionamiento es posible que se te cale, no pasa nada.
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Saludos desde Rubí (Bcn),
GAS!!! V
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Caesarnix
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Re: Starter Leonart Daytona
El de esta moto se abre y se cierra manualmente, y está al lado del carburador, por eso mi duda de la posición de la palanca
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Caesarnix
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Re: Starter Leonart Daytona
gracias por la respuestaGuim escribió: 09 Jun 2020, 00:10 El starter se abre al arrancar la moto, y se va cerrando a medida que se va calentando el motor, en invierno se habre del todo para arrancar, y despues una vez arrancada se ajusta para que se caliente a un "rallentí" lijero por si sola, al par de minutos, puedes cortar el starter y se pondra al rallentí normal.
En Verano, al hacer una temperatura ambiente mayor, casi no hace falta, pero bueno, lo pones hacia la mitad y el mismo proceso, cuando no estas acostumbrado a su funcionamiento es posible que se te cale, no pasa nada.
Basicamente el Starter es para ayudar a encender y coger temperatura cuando el motor esta frío, pues muchas veces al no tener temperatura de servicio se ahora y se cala, sobretodo en los semaforos al rallentí.
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Emilio.1972
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Re: Starter Leonart Daytona
Buenas que yo sepa lo tiene en el lado izquierdo del manillar y es como te ha explicado el compañero , yo tengo la daytona también a no ser que la tuya no tenga el carburador original y sea de otro tipo pero me resulta extrañoCaesarnix escribió:El de esta moto se abre y se cierra manualmente, y está al lado del carburador, por eso mi duda de la posición de la palanca
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Emilio.1972
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Re: Starter Leonart Daytona
Qué raro , mi daytona es del 2013 y ya te digo que la tiene en el manillar. Puede ser que si la has comprado de segunda mano su anterior dueño le haya hecho ese cambio o si es más antigua viniera así que lo desconozco ,pero el sistema será el mismo y la única diferencia es que la mia lleva un cable hasta el manillarCaesarnix escribió:Es la palanca que está rodeada con el círculo
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seven
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Re: Starter Leonart Daytona
sin saberlo a ciencia cierta, mi intuicion me dice que en la foto esta cerrado el starter, es decir, en posicion normal y con la palanca levantada estaria abierto, en posicion de Motor frio. Lo sabras por que en posicion abierta, las rpm suben y sale mas humo
Seven y su burrita Rocksy https://youtube.com/playlist?list=PLUHU ... 1YMCg0c9d7
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Caesarnix
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Re: Starter Leonart Daytona
Gracias a todos por las respuestas, yo antes tenía una Daelim Daystar y si tenía el starter en el manillar pero esta no, tengo que ponerme detenidamente con ello porque sólo la he encendido una vez que no he tenido tiempo y tiene algunas diferencias con respecto a la Daystar
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