
Una moto de estilo neoclásico muy conseguida equipada con inyección Mikuni y sistema de frenada combinada como manda la normativa euro4.
El motor es un monocilíndrico de 4 tiempos con culata de dos válvulas y velocidades, el consumo declarado es de 2 litros a los 100 km, con una potencia máxima de 11 CV a 9.000 rpm, y un par máximo de 9 Nm a 7.500 rpm.
En el conjunto del velocímetro, incluye instrumentación digital con indicador de marcha engranada, lleva neumáticos mixtos, sistema de suspensión tipo clásica constituida por horquilla telescópica con barras de 32 mm de diámetro y dos amortiguadores traseros, también lleva caballete y pata de cabra de serie.
Estará a la venta a finales de abril por un precio de 2295 euros (IVA incluido), se venderá en dos colores, bronce metálico y gris cobalto.
Si vais sabiendo más cosas de esta estupenda moto, lo vais comentando.