Hyosung Aquila GV 125 no tengo tacómetro, fuel y neutro

[Javiboki]

Hola a todos ante todo, soy nuevo en el foro y me gusta mucho lo que se comenta por aquí de nuestras motos.Tengo un `problema con mi Hyosung Aquila GV 125. No me marca el tacómetro, ni el indiciador de punto muerto ni el indicador de fuel.He de decir que ya la compré con ese problema con idea de arreglarla. De momento ya le he puesto bien guapa, pero sigo con ese problema y querría consultar antes de hacer cualquier cosa indebida. Me dicen que debe ser un mismo cable. Si acaso tb pensé en cambiarle el cableado. Se desmontar la moto. A ver si alguien puede ayudarme

[kikogeis]

Claro, intenta buscarlo en alguna web compañero!

[Javiboki]

El esquema eléctrico ya lo tengo. Ahora intentaré repararla y sino miraré de cambiarle la instalación que tb tengo localizada. Lo malo que no sea de eso. A ver que pasa. Es que no tuve mucho tiempo hasta ahora.

[Javiboki]

No consigo arreglar el problema. He desmontado y no veo ningún cable cortado. He pensado en cambiar el cableado e incluso el cuadro. Si alguien tiene alguna idea más se la agradecería. También haré una comprobación cable por cable, a ver?!. Pero necesito tiempo. Lo que veo es que la ha pasado a mas gente lo mismo en la misma moto, así que tiene que tener solución. Gracias de antemano a tod@s.

[JuAnFrA]

Hola, no se trata de cambiar piezas sin ton ni son. Yo lo primero que haría es una prueba sencilla: en el tacómetro, indicador punto muerto e indicador fuel localizaría el contacto negativo (masa) de cada uno de ellos y con un multímetro en continuidad: una punta a cada negativo y la otra punta al negativo de la batería. Con el contacto en "on" debería haber continuidad.

No sé si los tres van dentro de una misma carcasa, igual comparten la misma línea de masa y es en esa línea donde puede que haya un corte o un mal contacto que afecta a los tres. Revisa los conectores intermedios que haya en esa línea de cables, a veces hay malos contactos.

[sackboy]

a parte de lo que ha dicho muy bien JuanFra, algo tan sencillo como fusibles supongo que habrás comprobado?

[Javiboki]

Hola, no se trata de cambiar piezas sin ton ni son. Yo lo primero que haría es una prueba sencilla: en el tacómetro, indicador punto muerto e indicador fuel localizaría el contacto negativo (masa) de cada uno de ellos y con un multímetro en continuidad: una punta a cada negativo y la otra punta al negativo de la batería. Con el contacto en "on" debería haber continuidad.

No sé si los tres van dentro de una misma carcasa, igual comparten la misma línea de masa y es en esa línea donde puede que haya un corte o un mal contacto que afecta a los tres. Revisa los conectores intermedios que haya en esa línea de cables, a veces hay malos contactos.

Muchas gracias por la idea. así lo haré.

[Javiboki]

a parte de lo que ha dicho muy bien JuanFra, algo tan sencillo como fusibles supongo que habrás comprobado?

Si lo hice, pero los revisaré otra vez.Graciasss

[juanmisedona]

Lo revisaste de nuevo?

[Javiboki]

No era de los fusibles. Lo arreglé por fin. Un cable (naranja) que llevaba corriente a las tres cosas estaba cortado debajo de una funda debajo de los relojes. me costó encontrarlo pero estoy muy satisfecho del trabajo. Muchas gracias a todos por las ideas y la ayuda.