Hola xacarrere un abrazo cordial mira el tipo que te pone la pegatina al final del proceso de la ITV, me dijo que para motos modernas es 90 Db y para motos mas antiguas era 100 y algo, creo que dijo 102 Db, pero no me hagas mucho caso que yo estaba a las mías, tampoco me concretó desde que año eran motos nuevas, ni cuando mas viejas... lo que es seguro es que lo que dice la ley sobre decibelios y molestias al ciudadano no tiene nada que ver con la ITV, es según marca fabricante, que claro está le interesa que cambies de escape cada cierto tiempo...
Bueno ya está pasada y hasta la próxima, lo que es seguro que la próxima no la paso en Blanes, ya me avisaron la peña del pueblo que allí se pasan en tonterías, lo que no es normal es que en cada ITV te miren cosas distintas coño, la pata de la moto está así de siempre, pues ahora se fija el tío en que no se recoje, en la anterior me hicieron cortar el manillar (Sí el manillar...) por que pasaba 2 cm de lo permitido (la moto lo lleva así desde el 2006...), ni antes ni después me lo han vuelto a medir, al comentarles esto me sueltan que a ojo se ve (que ojo tienen...), y chorradas así ni te cuento, me encaré con el tio, y le comente todas estas gilipolleces, y va y me suelta que he tenido suerte en otras ITV porque no las miraron, yo le comente que no se equivocara, que yo pago para que me mire la moto de arriba a abajo y me saque todo lo que tenga, luego si me interesa arreglo moto o la tiro, pero es un despropósito, que en cada ITV te saquen algo que la moto ya tenia y no lo miraron entonces, te hacen perder el tiempo en ir de nuevo y tal y tal... en fin.. Un profesional del copón, al menos el que me tocó a mi....
Bueno a tomar porculo, Yeahhhhhh!!!
que posibilitan ese doble rasero tan injusto... 
, y muchas gracias frisco, por estar ahí para escuchar mis lamentos y quejidos...(no seras cura no?...)... 
... ¡Que cosas tienes, pisha! 
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