- Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
A tod@s gracias, seguimos en la ruta...
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
A tod@s gracias, seguimos en la ruta...
- Últimas noticias
Problema urgente con pedal de freno
- Último mensaje por: Nandoben » 26 Nov 2018, 22:46
- Foro: Hyosung Aquila GV 125 / GV 125S
Muchas gracias x la ayuda.
Muelle y pedal de freno colocado, costó lo suyo.
No estaba del todo bien posicionado y ajustado el muelle y el pedal, por eso me costo mucho colocarlo en su posicion correcta.
Tuve que ajustar el tornillo de tope del pedal.
Tensado de cadena y un poco de ajuste del freno de tambor con el tornillo de ajuste trasero.
Vistas: 5187 • Comentarios: 4 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Información y recomendaciones para el cambio de tubos de escape
- Último mensaje por: Frisco » 18 Nov 2018, 15:52
- Foro: Accesorios y Prendas
Es una satisfacción para mí que te haya gustado el artículo, compañero

Vistas: 5590 • Comentarios: 2 • Escribir comentario
Sudaderas y camisetas Custom 125
- Último mensaje por: xacarrere » 07 Nov 2018, 02:18
- Foro: Accesorios y Prendas
Nuevos diseños de camisetas por si estais interesados
Aquí los podeis ver https://www.lacamiseta.info/xaca-raider
A 15 euros las camisetas y 25 las sudaderas, yo tengo una y es muy calentita para el frio.
Aquí teneis unas fotos de como son pero se ven con mejor en la web, aquí están un poco borrosas al estar aumentadas.
Vistas: 9606 • Comentarios: 4 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Primera visita al taller
¿Vas a cambiar el faro? ¿que tal alumbra el de serie?
Vistas: 14862 • Comentarios: 17 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Las 8 mejores motos custom sin superar los 10.000 €
- Último mensaje por: xacarrere » 03 Nov 2018, 16:58
- Foro: Otras Cilindradas
Yo me inclinaría por la Yamaha XV950 también conocida como Bolt, me encanta su estilo por un lado tirando a bobber y por el otro con la tecnologia necesaria, tanto en frenos, visualizacion del velocímetro y demás, etc.
No es una gran y pesada moto, me gusta por su estilo de moto ligera tipo sporster, rebel 500, que también me gusta, etc. Mi estilo de custom es el de una moto de aspecto ligero y no tan compacta y grande como otras por ejemplo la VN900
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