• Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada

Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.

Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.

Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.

A tod@s gracias, seguimos en la ruta...

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Keeway V-Cruise 125


Hola moter@s.
Para quién no lo sepa decir que esta moto es la que antes tenía la marca Benda Motorcycles que es una marca importadora perteneciente al grupo VegaMotor que está en Alicante y llevan otras marcas también.
Benda Vegamotor era un importador, no era la propia Benda en España, no eran los chinos aquí hablando claro, solo que ellos decidieron usar la marca de origen. Ellos la llamaron Benda Fox.

Por otra parte a partir de la primavera de 2022 Keeway (China) y Benda (China), llegaron a un acuerdo comercial por el cual Benda le daba la exclusividad de este modelo a Keeway y evidentemente quitándole la concesión a Benda (VegaMotor) y a otras marcas importadoras de otras partes del mundo. Parece ser que Benda (China) quiere expandirse y ganar caché y con Keeway y su gran red de distribución mundial lo consigue, cosa que no pasaba con importadores pequeños alrededor del mundo cada uno con una pegatina distinta.
Una condición del acuerdo de keeway (China) y Benda (China) es que las motos llevarán también la marca Benda en algunas partes de la moto, de esa manera estos tienen su reconocimiento y la marca gana popularidad.

Benda VegaMotor la comercializaba con transmisión por cadena y Keeway decidió traerla con transmisión por correa. Las dos versiones estaban disponibles en fábrica.

Como se que se comenta de todo y hay dudas al respecto, he querido informarme contactando con las fuentes adecuadas.

Abajo os dejo los colores que tiene Keeway, negro y gris.
:brindis:

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