Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
Quédate pendiente de las ofertas de LIDL, yo tengo el de allí y estoy encantado, tiene para 6 y 12V, para moto y coche y para recuperación por carga por pulsos cuando la batería está totalmente descargada y todo esto lo detecta automáticamente con solo darle a un botón además del modo mantenimiento al que pasa automáticamente al cargarse la batería por completo. Lo mejor, el precio, me costó 18€ y me ha solucionado bastante tanto a mi como a todo el que me lo pide prestado .
Para estas baterías es mejor uno electrónico porque si no hay que estar muy pendiente y calcular muy bien los tiempos de carga para que no haya un sobrecalentamiento, hierva el líquido, se termine de estropear o lo que es peor que le de por explotar.
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