Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
Esta interesante pregunta aparece de vez en cuando en el mundillo de las motos. Porque, si bien limpiando y cuidando el casco puedes usarlo durante bastantes años, llegará un momento en el que necesitará ser reemplazado. Así que hoy vamos a tirar de los
Demasiado rara, no le veo mucho sentido mirandola como una moto, quizas el apartado de arte moderna tenga una vacante, pero como motocicleta para mi desde luego que no.
El motor si que podria ser aprovechado en un chasis más convencional.
Lo que se ponen en el deposito de combustible si don los mismo......pero los que se ponen en el motor no....y hay que tener cuidado con eso porque en las motos el mismo aceite del motor suele ser tambien el que hace la funcion en el cambio
ya lo he dicho yo y por experiencia creo que tengo razón hay que estar al loro y negociar todos los años si quieres tener un buen precio es lo mismo que pasa con las operadoras de teléfono que si te duermes te la clavan dobla a mi me amenazaron en mapfre y les dije : mira si quieres lo mandas pero yo no tengo dinero para pagarte así que tu veras . esto de renovar automáticamente es una cosa que no lo veo yo muy claro
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