
Lo extraño es que los topes que tienen el manillar y el chasis están bien y el manillar se para donde está el tope. Así que, o se ha movido el tope del manillar o el del chasis (que lo veo complicado). Os adjunto una foto donde se ve la como queda el manillar girado hacia la izquierda y hacia la derecha, así podeis ver que el manillar se acerca hasta casi tocar el depósito, algo que no hace al girarlo hacia el otro lado.

Antes de llevarla a un taller (aquí pocos quieren tocar esta moto, tienen "chinofobia"


Muchas gracias por vuestro tiempo.