En el tema de los filtros de aire no existe una regla fija para la limpieza o el cambio como ocurre con el aceite, compañero... La peridiocidad del cambio o limpieza de un filtro de aire siempre dependera en función de ciertos factores.
Por ejemplo: En estos meses ¿has notado exceso de polvo en la zona donde te mueves habitualmente? ¿Circulas regularmente por tramos que atraviesen zonas de cultivo donde se practique algún tipo de agricultura intensiva(remolacha, maiz, trigo, sorgo, girasol, etc)?
Este supuesto aumenta de forma significativa el índice de polvo presente en el aire... En este tipo de condiciones y dependiendo de la intensidad de la actividad agrícola, en poco mas de una semana, el filtro de aire de un motor de explosión puede acumular la suficiente suciedad como para causar una reducción importante en el rendimiento del motor de un vehículo (especialmente si se trata de una moto, ya que el funcionamiento del motor va mas expuesto a las condiciones del exterior que en cualquier otro tipo de vehículos)
En definitiva, lo que trato de destacar con todo esto es que un filtro de aire en malas condiciones puede perfectamente ser la causa de los sintomas de pérdida de potencia que has descrito de tu moto, ya que afecta en buena manera al proceso de combustión del motor y, por tanto, a su potencia.
Mi recomendación es (para estar mas seguros e ir descartando ya posibles causas de esa pérdida de potencia) que pruebes al menos a darle unos "pistoletazos" de aire a presión al filtro en cualquier gasolinera, a ver si el rendimiento de la moto mejora.
En caso contrario, y como las causas de una pérdida de potencia pueden ser diversas y variadas, también te aconsejo que le des un vistazo al siguiente enlace donde se exponen y explican de forma clara y sencilla dichas causas:
https://www.leaseplango.es/blog/mecanic ... del-motor/
Cordiales saludos desde la comarca del Campo de
Gibraltar(
español)
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* No confundir con el Peñón del mismo nombre, sede de una famosa colonia britanica y cuya bandera (traducida al castellano) viene a ser esta:
