En mi opinión personal, los corbatines en cuero rígido con el tiempo y el roce, terminan lijando y desluciendo la laca que protege la pintura del depósito, y es por lo que prefiero que sean de suave piel, y cuyo efecto en este sentido viene a ser el mismo que si le pasamos una gamuza ligera al tanque.
Ambas piezas son exclusivas (no existen otras iguales), son producto de mi personal creatividad y creadas sin ningún tipo de prisa. Los materiales empleados en ellas son totalmente tradicionales (piel, cáñamo e hilo natural de algodón y lana), y lo único que no he fabricado han sido los clíps y botones de los bolsillos y los cordones que llevan añadidos para poder sujetarlas al chasis de la moto.
Veamos si os gustan
Este es el que le he hecho a mi amigo Marcial para vestir su Aquila. En este corbatín he intentado reproducir un aire vintage, al estilo propio de las décadas 40 y 50 del pasado siglo:
El hueco para el tapón del depósito está circuncidado por una cenefa de cuero con motivos de llamas en rojo y un trenzado simple para resaltar y delimitar su circunferencia.
El bolsillo, amplio, es de corte asimétrico y cosido con hilo de cañamo natural. Su cierre es del tipo solapado con dos botones, y en el centro de la solapa lleva, a modo de adorno, una rodela estrellada en cuero negro con un concho de asta de ciervo y dos flecos rojos cortos como remate.
En su parte central le he añadido un portaguantes de hebilla:
Y a continuación, el corbatín para la Shadow:
También incorpora bolsillo (lo suficientemente amplio como para contener documentación y un par de guantes plegados al mismo tiempo), con el cosido de costuras en cordel de doble hilo de lana y cierre de clips metálicos. En su parte central lleva etiqueta en cuero fijada con remaches y con las iniciales del dueño cosidas en cuero rojo:
Detalle del trenzado en cuero para los filos
Hasta la próxima (gas y buenas rutas a todos)
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