Motos Custom 125

Yo valencia

Buenas!!! Pues esta tarde e recogido la mia, es muy cómoda, va muy fina, frena muy bien y es preciosa, la única pega.... que cuando e llegado a casa y la e parado e intentado volver a encenderla y no había manera, se quedó encendido La Luz naranja de motor y hasta que no se a enfriado un poco después de más de 20 minutos no a arrancado, mañana llamaré al concesionario a ver qué pasa.

sera porque es nuevecita...?lo del rodaje y tal...?

Xvenir escribió: ↑

09 Jul 2019, 23:07

Buenas!!! Pues esta tarde e recogido la mia, es muy cómoda, va muy fina, frena muy bien y es preciosa, la única pega.... que cuando e llegado a casa y la e parado e intentado volver a encenderla y no había manera, se quedó encendido La Luz naranja de motor y hasta que no se a enfriado un poco después de más de 20 minutos no a arrancado, mañana llamaré al concesionario a ver qué pasa.

Es debido a que la moto ha superado la temperatura establecida por el sensor (no lleva indicador de temperatura, un fallo), y hasta que no baje no arrancará.
A mi también me paso la primera vez y es debido a eso, y yo la saqué en octubre, imagínate ahora en julio con estos calores.
Cuando hemos ido de ruta con más 125, algunas con refrigeración por agua (esas eran las más bajas en temperatura) disparábamos la pistola de calor y la MiTT era la que se llevaba el primer premio en temperatura, superaba a otras también refrigeradas por aire.
Sobre todo coge mucha temperatura en parado, siempre mejor en movimiento para refrigerar, aunque en verano es difícil.

Pero eso entonces va a ser siempre así?? Entonces si paras a repostar y llevas unos cuantos kilómetros hechos, te toca esperarte media hora a que se enfríe???

Lo de las kedadas de mitt, pues lo tenéis complicado porque estais dispersos como dice el compañero y aunque busqueis un punto medio, siempre habrá alguien que le toque hacer 500 km o mas.
Yo creo que deberiais hacer kedadas de custom de 125 por vuestras zonas, sin distinguir el modelo, con gente que sea de una cantidad de km alrededor vuestro que os resulte fácil moveros.
Antes se hacian muchas en este foro, desde hace mas de 10 años (este foro nación en 2005)

Xvenir escribió: ↑

10 Jul 2019, 00:01

Pero eso entonces va a ser siempre así?? Entonces si paras a repostar y llevas unos cuantos kilómetros hechos, te toca esperarte media hora a que se enfríe???

No siempre es así, dependerá del día, la temperatura y lo que le hayas exigido a la moto.
Le he metido 300 km de golpe , parado y vuelta a arrancar sin problema.
He hecho 30 km y al parar y querer arrancar le ha costado, al final siempre dependerá de la temperatura alcanzada.
Como te comento el gran fallo es no llevar un indicador de temperatura activo, que el cuadro lo lleva, pero no se puede activar.

xacarrere escribió: ↑

10 Jul 2019, 01:22

Lo de las kedadas de mitt, pues lo tenéis complicado porque estais dispersos como dice el compañero y aunque busqueis un punto medio, siempre habrá alguien que le toque hacer 500 km o mas.
Yo creo que deberiais hacer kedadas de custom de 125 por vuestras zonas, sin distinguir el modelo, con gente que sea de una cantidad de km alrededor vuestro que os resulte fácil moveros.
Antes se hacian muchas en este foro, desde hace mas de 10 años (este foro nación en 2005)

Cierto que es complicado, porque estamos dispersos, aunque creo que la idea del compañero es buena al ser un modelo tan Nuevo aquí en España , poco conocido y que le daria un buen empujón al hacer una juntos.

Si, como posible es si hay ganas
En el foro leonart hacemos kedadas desde el 2011
Las kedadas son de un fin de semana, porque de otra manera no puede ser, ya que muchos hacen cientos de km para venir y de un dia, seria muy pesado
Casi siempre se hace en la comunidad valenciana porque es la parte mas centrica en base a los que mas leonart tienen y que se deciden a venir
Muchisima gente ha venido desde Barcelona, Madrid, burgos, Bilbao, etc con sus 125, a valencia
Este año un vasco con su leonart spyder, otros de Madrid, de Murcia, etc
Lo pasamos muy bien, este año teniamos hasta concierto de rock
Por cierto, soy uno de los organizadores desde hace unos años
Asi que como poder, podéis pero mi consejo es, hacerla un fin de semana o minimo dos diss sino es un palizon
Menos para las motos pero muchisimo mas para el motero

Xvenir escribió: ↑

10 Jul 2019, 00:01

Pero eso entonces va a ser siempre así?? Entonces si paras a repostar y llevas unos cuantos kilómetros hechos, te toca esperarte media hora a que se enfríe???

No, no, no siempre va a ser así. Ya verás como el tema cambia. Al principio, al menos en mi caso, fue sobre todo porque mi forma de conducir calentaba el motor en exceso. Demasiados acelerones, demasiadas revoluciones... luego me adapté a la moto y al final no se me calienta. Este verano le he metido mucho en Madrid, en atascos y semáforos con la ola de calor y a las 5 de la tarde y la moto ha respondido muy bien y no se me ha parado nunca.