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Personalmente me gusta como le quedan y van acorde al estilo cruiser que le estás dando a la moto , además vas protegiendo piernas y burra .seven escribió: ↑10 Feb 2019, 23:53aqui os dejo un video de como queda la proteccion de motor en la Rockster y como colocarla, espero que os sirva de ayuda.
https://youtu.be/LeI0PdMtBng
La relación precio es muy buena, los acabados también, se ve sobria y elegante, sin hacerle nada ya es muy bonita, la mía ya tiene 1.500km y va muy suelta comparada con los primeros kilometros, cada día mejor. En youtube pon Seven Rockster, te saldrán videos de un compañero que se los ha currado y compartido experiencias.
. ... y por supuesto estéticamente podría quedar muy guapo. Ya os avisaré si al final lo pongo, pero sobre todo siempre estudio la manera de que la opción sea reversible y no me suponga una complicación volverle a poner el de serie.
xio escribió: ↑30 Oct 2019, 21:01Hola Salva!! Una pregunta... cuántos km, llevas con el filtro? Normalmente el que lleva de serie puede aguantarte muchísimos Km, en las revisiones de cada 3000km, los suelen limpiar y queda perfecto. Otra cosa es que quieras cambiarlo por un filtro de aire de alto flujo, en este caso es imprescindible hacerle alguna ñapa para ajustarlo. Yo es un tema que tengo entre manos para aumentar el rendimiento del motor, pero aún estoy estudiando la manera de acoplarlo. En concreto el que quiero ponerle es este con toma externa y ángulo de 90 grados (AliExpress).
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Muchas gracias por la información voy cerca de los 10.000km y el el manual dice cambiarlo a los 12.000 sueloo hacer aproximadamente 1500 km al mes