Motos Custom 125

Hola compañeros. Tenemos un problema con el neumático delantero de nuestras motos y es que no tenemos opción de cambiarlo por otro de otra marca con mejores prestaciones. Es sabido por todos que estos neumáticos chinos no son nada fiables y en agua un peligro. El problema viene por el índice de carga que es 65P, este índice de carga está preparado para las versiones que hay en otros paises con mayor cilindrada. Al entrar en Europa y meter las 125 no pensaron en esto y ahora nos encontramos con que los neumáticos opcionales con las medidas que vienen en la ficha que son 110-90-16 no pasan de 59P de índice de carga. La única forma que hay es cambiando la llanta delantera por una de 17" y entonces si que encontramos neumáticos compatibles, pero claro el desembolso ronda los 400 euros. UM nos obliga a comprar el mismo neumático y solo ellos lo tienen. Según un abogado con el que estamos llevando el tema nos asegura que eso no lo pueden hacer. Estamos creando un grupo de afectados para solucionar esto y cuantos mas seamos y mas repercusión le demos mejor.
Si estáis interesados en uniros al grupo que tenemos para lograr que nos modifiquen ese índice de carga podéis contactar conmigo por mensaje privado.
Un saludo.

Cuál es el problema si pones unos neumáticos con el índice de carga inferior al original?

David CC escribió: ↑

06 Ene 2021, 23:24

Cuál es el problema si pones unos neumáticos con el índice de carga inferior al original?

Pues que no pasaras la ITV y tendras que poner el homologado.

Y yo pregunto... No se puede homologar otro neumático? En la ficha a veces ponen varios homologados. La verdad que es una gran p..a

Pues ya preguntaré yo eso en el concesionario donde compré la moto

Y alguno de estos no te sirve,
https://www.neumaticos-pneus-online.es/ ... 90-16.html

Perdona dices 110, ......que putada.

cactus escribió: ↑

07 Ene 2021, 19:48

Y alguno de estos no te sirve,
https://www.neumaticos-pneus-online.es/ ... 90-16.html

Perdona dices 110, ......que putada.

el problema no es la medida del neumatico, es el indice de carga, que ninguno alcanza el 65

seven escribió: ↑

08 Ene 2021, 13:58

cactus escribió: ↑

07 Ene 2021, 19:48

Y alguno de estos no te sirve,
https://www.neumaticos-pneus-online.es/ ... 90-16.html

Perdona dices 110, ......que putada.

el problema no es la medida del neumático, es el índice de carga, que ninguno alcanza el 65

Efectivamente, el índice de carga que se comercializa aquí no pasa de 59P. Se ha logrado hablar con la fábrica directamente y en un principio parecía que lo iban a investigar, que se lo iban a trasladar a los ingenieros el problema y tal y cual pero al día siguiente enviaron un mail diciendo que el precio de los neumáticos era de 57 euros y que había stock disponible . A donde vas manzanas traigo. Es una cagada lo que han hecho, vamos a seguir peleando a ver si conseguimos que nos rebajen el índice de carga a 59P.

David CC escribió: ↑

07 Ene 2021, 00:35

Pues ya preguntaré yo eso en el concesionario donde compré la moto

Pregunta David por favor, a ver si presionando todos un poco desde varios puntos se empiezan a mosquear y mueven el tema.

seven escribió: ↑

07 Ene 2021, 00:32

David CC escribió: ↑

06 Ene 2021, 23:24

Cuál es el problema si pones unos neumáticos con el índice de carga inferior al original?

Pues que no pasaras la ITV y tendras que poner el homologado.

Y yo pregunto... No se puede homologar otro neumático? En la ficha a veces ponen varios homologados. La verdad que es una gran p..a

Tiene que homologarlo la marca e incluirlo en las fichas técnicas de cada UM renegade commando y classic, eso es lo que se esta pidiendo Seven.

MGM escribió: ↑

09 Ene 2021, 01:29

seven escribió: ↑

07 Ene 2021, 00:32

David CC escribió: ↑

06 Ene 2021, 23:24

Cuál es el problema si pones unos neumáticos con el índice de carga inferior al original?

Pues que no pasaras la ITV y tendras que poner el homologado.

Y yo pregunto... No se puede homologar otro neumático? En la ficha a veces ponen varios homologados. La verdad que es una gran p..a

Tiene que homologarlo la marca e incluirlo en las fichas técnicas de cada UM renegade commando y classic, eso es lo que se esta pidiendo Seven.

si, me refiero que hay otras formas de homologar los elementos de una moto y no pasando directamente por la marca. Hay empresas que se dedican a homologar elementos, aqui en este foro tenemos dos empresas que lo hacen