Motos Custom 125

Hola Frisco, no hay que disculpar nada, otro dia sere yo el que bombardee a alguien con mis dudas, cre que si que es de los llamados de alto flujo, el tema de la lluvia la verdad es que no lo había pensado, me imagino que estran preparados de alguna manera para que la lluvia no les afecte, a ver si hay alguien que nos pueda aclarar este punto antes de qu se ponga a llover y lo averigue por expereiencia propia

Pues siendo ese el caso, te recomiendo fervientemente que pinches en el siguiente enlace para acceder a algunas posibles respuestas y alternativas sobre este tipo de cuestiones :
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Un cordial saludo desde la lejana Cádiz

Buenas Frisco, gracias por el articulo, ya lo he leido mirare bien lo del agua para estar seguro, en cuanto a la mejora que puede hacer, en la ruta que he hecho hoy con mi mujer, unos 200km, lo que he notado es que sube llega antes a los 100, aunque no es que sea mas rapida que antes, si que la he notado mas alegre.
El aire ahora lo rmismo coje mas frio que antes, y como te he dicho lo del agua si que me preocupa
Gracias y todo consejo es bienvenido

Claro que la tienes que notar mas alegría, hombre...con ese filtro le entra aire con menos restricciones que con el de serie y encima mas fresco, dos cosas que un motor siempre agradece
En cuanto al tema de protegerlo del agua, cuanto antes mejor por si acaso, Davis

Un saludo

Esta mañana de ruta por la zona de Castellón, dirección a Zanfar