Motos Custom 125

elnaveiras escribió: ↑

30 May 2019, 15:19

PROS:
- Estética
- comodidad
- sonido
- acabado
- Frenada
- Intermitentes y luz trasera.
- Consumo, exageradamente poco
- Dos cilindros

CONTRAS:
- Luz delantera muy escasa
- En ciudad, en verano, se calienta demasiado
- Velocidad. Se nota que tiene pocos caballos (11,3). Yo le hubiera metido un par de CV más, es lenta arrancando y su velocidad punta no llega a 100km/h

Supera los 100 y más allá( 125,127...de cuadro, real calcula menos ,según el día la orografía y el aire), dale tiempo y km de rodaje, cuanto más sube la cifra de km más suelta anda.
He hecho ya el puerto que tienes en tu block y la mía sube a más de 40 perfectamente, llegando a 63 km d cuadro.
La potencia maxima la da a 10mil rpm, llega y pasa de las 11.000 rpm en 5ª en mi caso en algún momento puntual en un adelantamiento o cuando vas bajando si aceleras a fondo verás que quiere ir a más.
En cuanto a la potencia , conmigo ha venido una honda cb125r que pesa solo 125 kg y tiene 13 cv y anda similar, como yo vaya delante y fuerte no es capaz de pasarme y viceversa...en el octavo litro andan ahí ahí todas.
Con la velocidad es mejor no obsesionarse, se que hay determinados trayectos que se necesita ir a más de lo que da la moto por seguridad, pero 125 no da más.

elnaveiras escribió: ↑

31 May 2019, 21:08

¿Debo ponerla a 1000rpm? Normalmente cambio a las 8000

Tienes que cambiar cuando la moto te lo pida, se nota con el sonido, no hay unas revoluciones específicas porque a veces también puede interesar estirar las marchas para sacarle mas chicha sobretodo en subidas.
Si estás en rodaje es distinto, ahi suave, sin exigir, pero sino... la moto te dice cuando cambiar, es como cuando vas con tu coche ¿acaso miras el cuenta revoluciones? supongo que no, tu sabes cuando cambiar, pues la moto igual.

xacarrere escribió: ↑

04 Jun 2019, 00:30

elnaveiras escribió: ↑

31 May 2019, 21:08

¿Debo ponerla a 1000rpm? Normalmente cambio a las 8000

Tienes que cambiar cuando la moto te lo pida, se nota con el sonido, no hay unas revoluciones específicas porque a veces también puede interesar estirar las marchas para sacarle mas chicha sobretodo en subidas.
Si estás en rodaje es distinto, ahi suave, sin exigir, pero sino... la moto te dice cuando cambiar, es como cuando vas con tu coche ¿acaso miras el cuenta revoluciones? supongo que no, tu sabes cuando cambiar, pues la moto igual.

Okei, zenkiu

Alguna parece que si corre...
https://www.youtube.com/watch?v=Wms9z049oBo

Blackat escribió: ↑

26 Sep 2021, 23:27

Alguna parece que si corre...
https://www.youtube.com/watch?v=Wms9z049oBo

ese video no dice nada de nada, viendo solo el velocimetro es como todas las 125, en llano a 110-115 de reloj, cuesta abajo pues hasta 140 pueden marcar todas, a eso le restas el 10-12% que mienten todas las chinas y punto.

seven escribió: ↑

27 Sep 2021, 18:56

Blackat escribió: ↑

26 Sep 2021, 23:27

Alguna parece que si corre...
https://www.youtube.com/watch?v=Wms9z049oBo

ese video no dice nada de nada, viendo solo el velocimetro es como todas las 125, en llano a 110-115 de reloj, cuesta abajo pues hasta 140 pueden marcar todas, a eso le restas el 10-12% que mienten todas las chinas y punto.

Y no tan chinas jejeje, realmente mienten todas o casi todas, parece que asi se motiva mas la gente

Blackat escribió: ↑

26 Sep 2021, 23:27

Alguna parece que si corre...
https://www.youtube.com/watch?v=Wms9z049oBo

Conozco al tipo del video. La verdad es que es tío ha retocado la moto bastante y ha conseguido subirle la velocidad bastante. Es un máquina. Échale un vistazo al resto de videos porque te cuenta como lo ha hecho él.

El vídeo os lo he puesto a modo de chiste. Y lo he puesto aquí pues se utiliza la velocidad como valoración de la moto em muchas ocasiones.
Es cierto que hay "gente pa to", pero me llama la atención que en esto de las motos 125cc, en un montón de vídeos, o tutoriales o artículos...etc, se hace referencia a si este tipo de motos corren a 100, o a 103, o a 111 o a 97. Cosa que a mí personalmente me hace gracia, pues no creo que sea un asunto a destacar en estas motos. A destacar sería que una corriera a 180. Eso, sería valorable.
Yo conduzco un 4x4. Si quisiera correr me compraría un deportivo.
Efectivamente, como dice ELNAVEIRAS, el tipo se ha currado otros vídeos explicando cosas que si son valorables en su moto.
Saludos

Blackat escribió: ↑

29 Sep 2021, 03:54

El vídeo os lo he puesto a modo de chiste. Y lo he puesto aquí pues se utiliza la velocidad como valoración de la moto em muchas ocasiones.
Es cierto que hay "gente pa to", pero me llama la atención que en esto de las motos 125cc, en un montón de vídeos, o tutoriales o artículos...etc, se hace referencia a si este tipo de motos corren a 100, o a 103, o a 111 o a 97. Cosa que a mí personalmente me hace gracia, pues no creo que sea un asunto a destacar en estas motos. A destacar sería que una corriera a 180. Eso, sería valorable.
Yo conduzco un 4x4. Si quisiera correr me compraría un deportivo.
Efectivamente, como dice ELNAVEIRAS, el tipo se ha currado otros vídeos explicando cosas que si son valorables en su moto.
Saludos

por este foro somos gente "seria" y no solemos fardar mucho de velocidad en la moto, pero en los foros de facebook de 125 la peña se flipa discutiendo por la velocidad de su moto, como si fuera un cohete!!! me salí de todos ellos porque no hay mas que descerebrados, que se creen que con una 125 van a correr más que con una A2, ahi haciendole ñapas cutres a la moto, se gastan más que sacándose el carnet A2.
Yo cuando tenía la Rockster no marcaba más de 120 en la aguja y cuando iba cuesta abajo en la autovía la aguja hacía tope, luego miraba el GPS del movil y resulta que no iba ni a 103 kmh.