Motos Custom 125

Pues como comento en el asunto, resulta que tras haber rodado mil kilómetros con ella (decir que la compré de segunda mano con tan sólo tresmil km.) Y no haber presentado ningun problema, llegó el momento de cambiar el aceite y darle un engrase de cadena, para ello lo llevé a un mecánico de confianza. Tras ello la moto empezó a calarse cuando reducía de 5º a 4º y así sucesivamente, y en parado en punto muerto, tras arrancarla no llega ni al minuto y se para.
Ya la he llevado al taller, pero hasta el lunes no la mira, y mientras tanto estoy intranquilo por la posible avería, quisiera saber si a vosotros os a sucecido algo igual.
Gracias de antemano

Eso me pasa cuando le echo caldo low cost

Es de repsol...

Pues asi no se que decirte....

puede ser que el filtro de la gasolina este sucio

Pues bicheando por la red, encontre a otro propietario que le pasaba exactamente lo mismo, y al cabo de varias pruebas y tras enviar la correspondiente reclamación a Daelim, se le informó que era un defecto de fabricación del relé de la gasolina. Ya se lo he cambiado y estoy en periodo de prueba, 17€ tienen la culpa