Motos Custom 125

Como ruge con los tubos

Ya te digo y lo bonita que queda sin ese trabuco que le instalaron por tubo. Tengo unas esferas negras por casa ¿No te hacen? Las puse en Ebay pero no se venden así que me quedo con un juego y te regalo el otro si quieres

NightRider escribió:Es tan creíble que yo conozca a semejantes mujeres cómo que mi moto apareciera en esta revista




Photoshop Power y por cierto, siento decirte que los reyes son los padres... jajajajaja

Como se ve quien tiene tiempo e enredar en la computadora

NightRider escribió:Ya te digo y lo bonita que queda sin ese trabuco que le instalaron por tubo. Tengo unas esferas negras por casa ¿No te hacen? Las puse en Ebay pero no se venden así que me quedo con un juego y te regalo el otro si quieres

se agradece pero no se si me atrevería a trastear tanto ten en cuenta que soy atrevido pero no tanto jajajajajajaj poco a poco ahora voy a intentar colocar el kit de arrastre que lleva enganche clip y no paro de dar vueltas a el tema de como se coloca

Para llegar a la catalina trasera tendrás que desmontar la rueda, para desmontar la rueda hay que sacar su eje que muy probablemente te pegue en el escape, así que todo para fuera, luego está el piñón de ataque, éste tiene una solapa doblada que retiene la tuerca para que no se salga, tendrás que enderezarla y por último te queda montar el eslabón de la cadena, si el nuevo es cómo el original, tiene unas arandelas de goma, sin el útil especifico para presionarlo cuesta poner de nuevo el pasador una barbaridad, pero suerte y al toro...

Ahora en vídeo, en todas las motos es prácticamente lo mismo:

[BBvideo 560,340]http://www.youtube.com/watch?v=PsTUx_XZJlE[/BBvideo]

joder pues que putada con lo que me ha costado de montar los tubos pero si no hay otra pues al lio cojerse con tiempo y ala
el video genial ya me queda claro la posicion de el enganche clip la semana que viene a ponerse al lio este finde a provar los tubos que ya toca jajajajaja

Hola Nightrider
Pregunta de novato total:
No sé si servirá de algo pero... Que conseguiría si únicamente cambiase el filtro de aire por un brico filtro como el que tu has puesto al inicio del foro? Y también abriera unos agujeros en la tapa de plástico como Lisa tuyos?
Es que a veces en autovía se queda un poco ahogada y da tirones y según he leído puede ser porque le falte aire, y el filtro está limpio como una patena.

Si bien es cierto que el filtro original es de lo más restrictivo, el problema que describes dudo mucho que venga dado por la falta de aire, en mi modesta opinión apuesto más bien por falta de gasolina o de chispa, ya sea por suciedad de carburadores o bujías en mal estado

Espero que lo soluciones... ahora bien, si lo que buscas es potenciar una 4T abriendo filtro solamente ni te molestes, solo esta conjunción de mejoras (caras de coj....) dan resultado

V´ssss

Ahí os dejo un video con mi pequeña como protagonista, disfrutarlo

https://www.youtube.com/watch?v=Jf5HuUXdnxQ&feature=youtu.be

OLEEEEE!!!!!!;)