Motos Custom 125

Seguro que en muchas ocasiones os habéis dejado el intermitent e encendido tras un cruce y ha pasado mucho tiempo hasta que os habéis dado cuenta, incluso algún compañero que iba con vosotros se ha vuelto loco haciendo toda clase de señales para avisaros.
Pues bien, lo primero comprar un zumbador. Os saldrá por unos 2€.

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Quitar el embellecedo r con una llave de allen del 4.


       

Desconectar el pulsador del cuentakilómetros.



Quitar con una llave del 8 acodada, los tres tornillos que sujetan el cuentakilómetros.

 

Quitar el triangulo de chapa que hace de soporte del cuentakilómetros y el plástico.


       

Sacar a presión la lamparita que se enciende cuando damos los intermitent es y conectar los cables, el marrón  con el rojo  y el otro con el negro. Yo en este caso en vez de cortarlos lo que he hecho ha sido pelarlo tras quemarlo con un encendedor y después unirlos con estaño.


       

Colocar de nuevo el plástico y la chapa de sustentación del cuentakilómetros y pegar con pegamento rápido la chicharra, como se muestra en la foto.
A mi personalmen te no me gusta que haga mucho ruido y por eso he tapado la chicharra con un poco de cinta aislante, esto ya a gustos.


       


Y ya  solo queda  montarlo todo…........SALUDOS

Excelente tuto, gracias.

Yo soy (era) de los que se dejaban el intermitente a menudo, y buscando por Internet encontré la más fácil y barata solución que os podéis imaginar.

Cambiar el relé de los intermitentes de mi Darkside por este:
Al módico precio de Euro y medio puesto en casa!

Esté relé da pitidos al compás de los intermitentes.
Además me permitirá sustituir mis bombillas convencionales por Leds en un futuro.

Ni que decir tiene que si yo he sabido hacerlo... cualquiera puede.

Saludos y espero que le sirva a alguien como me sirvió a mí

jejej no si barato es pero tardan un huevo jejeje

Buenas,
Actualmente en esta moto no los llevo, pero en la otra que tenía le puse dos zumbadores, pero directamente del cable de los intermitentes.

Claro esta que según el modelo de moto se deberá de buscar la mejor ubicación.

También observo que de esta forma solo se necesita un zumbador, mientras que si los colocamos en los intermitentes necesitaremos 2.

La verdad que es una brico muy facil y parece mentira pero muy practica.

Saludos.

Enhorabuena!
Yo soy de los que se cabrea cuando se me olvida apagarlo.
És genial, encuanto pueda lo hago, pero tendre que averiguar como, por que llevo un chivato para el IZQ y otro para el DRCH.

MigL escribió:Enhorabuena!
Yo soy de los que se cabrea cuando se me olvida apagarlo.
És genial, encuanto pueda lo hago, pero tendre que averiguar como, por que llevo un chivato para el IZQ y otro para el DRCH.

Pues como los puse yo, conectar el zumbador a los intermitentes, Eso si necesitaras dos zumbadores uno para cada lado

efectivamente dos zumbadores es mas caro y esta mas lejos para oirlo ... mejor cerca del cuenta km si se tiene un cuenta km distinto el proceso es igual.

Claro! Dos zumbadores, como no se me habia ocurrido!

Y esos de ebay como suenan?? Tipo BBZZZZ BBZZZZ o como?

MigL escribió:...

Y esos de ebay como suenan?? Tipo BBZZZZ BBZZZZ o como?

A mi me recuerdan a los camiones cuando van marcha atrás, lógicamente a muchos menos decibelios.
A ver si mañana me acuerdo de grabarlo y colgarlo en algún sitio

Saludos

Ah! Tipo pitido... me gusta más la verdad!
Esos de ebay tiene un precio, creo que inmejorable, pero me voy a acercar a una tienda (Natronic) a ver si tienen algo de esto.