A esto tenemos que añadir que esta moto lleva el bastidor de la Derbi Mulhacen, ya que la empresa donde la fabrican para Mondial (que es Zongshen), compró los derechos de Derbi, además también usa el mismo motor Piaggio que usaba esta, (aunque con inyección), debido a que Zongshen le hace los motores a Piaggio, así que su base es buena, chasis Derbi y motor Piaggio.
Si os dais cuenta tiene su lógica, Derbi fué comprada por el grupo Piaggio y Zongshen le hace los motores, de ahi la compra de los derechos de Derbi por Zongshen.
El diseño es muy atractivo, algo poco visto, y aunque por mi parte no se cual es su funcionamiento, he leido a unos que anda muy bién y a otros que algún tornillo hay que apretar, pero bueno, mientras no sean males mayores...creo que es una buena moto para aprender y meterse en este mundillo con buén estilo.
Ideal para moverte por la ciudad y también para rutas de fin de semana, que aguantarán perfectamente sus 13,5 cv.
Su precio es de 3495 euros.
Por cierto va a salir proximamente la Pagani, que está basada en la Hipster, aunque con carenado y motor también de 13,5 cv, es una moto más deportiva y es por eso que no le hemos dedicado un tema, ya que aquí somos más de custom, neoclásicas y cafe racer, como lo es la hps que es mezcla de estilos más tirando a neoclásica y cafe racer, pero bueno, igualmente será bienvenido quién venga con la Pagani.
Si sabeis algo más podeis comentar.
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