Euro5, ¿como esta el tema?

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cactus
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Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por cactus » 04 Oct 2020, 23:57

No encuentro nada claro sobre el €5, si se aplaza o no, alguien tiene noticias fiables.
Y en el caso que empiece en enero, cuantas de las custom actuarles 125 pasaran el corte.
Gas gassss
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elnaveiras
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por elnaveiras » 06 Oct 2020, 11:43

Pues no pasará practicamente ninguna de las que tienen el euro 4, para pasarlo, las nuevas que se vendan las bajarán de potencia un poco más y ya, no creo que lo retrasen, ya se están vendiendo las 125 con Euro 5. De hecho la zontes que me he comprado yo ya es euro 5.
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cactus
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por cactus » 06 Oct 2020, 15:37

Ya vendistes la Mitt?
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elnaveiras
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por elnaveiras » 07 Oct 2020, 23:06

cactus escribió:
06 Oct 2020, 15:37
Ya vendistes la
Mitt?
No, aún no
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seven
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por seven » 08 Oct 2020, 22:54

Hoy me han dicho que suben cilindradas en general, lo mejor, que durante 6 meses pueden liquidar las euro4 en stock y habrá buenos descuentos. La guzzi V7 por ejemplo pasara a ser una 850 y las 1200 pasaran a ser 1400
Al final, me da que todo son cuentos, una 700cc da 47 cv, mañana tendremos una 850 para dar esos 47 cv, mismo consumo, mismo CO2, solo que por ser otra cilindrada esta permitida...porque lo que miran es la proporción entre cc y co2, chorradas burocracia
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cactus
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por cactus » 08 Oct 2020, 22:58

Si pero las 125 no podran subir de cc......
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seven
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por seven » 10 Oct 2020, 00:27

:amorro:
cactus escribió:
08 Oct 2020, 22:58
Si pero las 125 no podran subir de cc......
Cierto, jejejeje, de esas no me dijeron nada y no me preocupe de preguntar
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Re: Euro5, ¿como esta el tema?

Mensaje por xacarrere » 10 Oct 2020, 13:48

El tema está claro y esto los fabricantes ya sabían que venía por lo tanto lo tienen previsto.
Pasar pasarán todas creo yo si es que quieren seguir vendiendo pero simplemente verán reducida algo su potencia y sonido que es donde influye el euro5 en las 125cc.
Algunas se verán afectadas por tener ya de base poca potencia, otras habrán espabilado y habrán subido los motores de potencia para compensar, a las de 13, 14 y 15 cv no les va a preocupar pero a las que tengan 11 o menos.... si no espabilan vamos a ver motos con muy poca potencia
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