Motos Custom 125

Hola a todos!!
Queria ver si alguien sabe algo de este tema...va referente a unas motos que he visto por internet supuestamente con motores de 49cc a 100cc...y que a mi ver estan chulisimas pero claro...nose donde se puede encontrar alguna o si hay que mandarlas a hacer los inconvenientes de homologarlas...creo que es un tema bastante interesante...aqui os dejo unas fotos

Hombre, como bonitas si que lo son...aunque en los bajos parece que se le nota "poca chicha" ¿no?

Por cierto, esa palanca con pomo de bola de billar ¿que es? ¿una palanca manual de cambios funcional o un adorno? como veo que también poseen la palanca tradicional de pedal... no entiendo el objeto de añadir una manual .

Y en el caso de que sean funcionales ¿como diablos se las apañan para accionarlas? (en las fotos están situadas en el lateral izquierdo de la moto, el mismo donde va la maneta de embrague en el manillar). Y como sabemos, en una moto y para hacer los cambios de velocidad se necesita accionar el embrague... ¡¡¡con la mano izquierda!!!

Hombre...siendo motores tan pequeños dudo que tengan cambios...vendrían siendo como scooters (esp creo hablo desde una completa ignorancia) jajaaj...supongo que solo son adornos...

Pues esto tiene toda la pinta de ser una varilla del cambio:


Existen muchos modelos de 49cc que tienen 4 y 5 velocidades ( y si me apuras, creo recordar haber visto una Rieju de 50cc con 6 velocidades)

Tienes razon...pues yo tampoco lo pillo a ver si alguno mas entendido en este tema sabe decirnos algo....jajajajaja

De todas formas, opino que has traído aquí un tema bastante interesante de desgranar a fondo y que promete dar mucho de sí, ya que se implica de lleno en la mas pura temática custom.

¿Tendrías la amabilidad de poner el enlace de la web donde encontraste estas motos? Quizás podría resultar de utilidad si entre todos pudiésemos averiguar algo mas sobre esta cuestión y conocer de primera mano estos estilos y tendencias estéticas

Acabo de reparar en que en alguna de las fotos el lado izquierdo del manillar se ve desnudo ( no hay maneta de embrague)
Me pregunto...¿podría ser que esa palanca manual con pomo haga las veces de embrague en estas maquinas?
Las motos aparentan ser de diseño exclusivo y propio por sus ensamblajes de chasis rígidos artesanales y suspensiones combinadas en las horquillas (mezcla Chopper/Bobber en sus mas puras esencias )

Te gustaron tanto como a mi eh frisco...jajaajaj...pues realmente supe de estas motos porque me hablaron uma vez de ellas hace tiempo...y estas fotos las saque del google imagenes poniendo bobber 50cc o bobber 70cc y cosas así...y lo de la palanca...a ver creo que antiguamente venian las motos asi...con palanca...las he visto con el embrague en el mismo pomo...y otras que no...no se como ira el sistema en esas...subo foto de una con embrague en el pomo de ela palanca.

Esas motos son las kikker hardknock, hace unos años se importaban a españa, de hecho el importador andaba por este foro, pero según tengo entendido dejó de importarlas porque tuvo problemas con la marca, no se si era por repuestos, porque algunas no salieron bién o porqué, la cuestión es que actualmente no se venden en España.

Creo que en Reino Unido o Alemania se venden, igual podrías comprarla de fuera pero luego tendrías impuestos y jaleo para el papeleo ya que te lo tendrías que hacer todo tu.

Esta es la web: http://www.kikker5150.com

Uffff, no sé, pero dudo que algo así te cueste menos de 3000€. Si es por capricho vale, pero si lo que realmente tienes es ganas de moto custom, con esa pasta te da para el carne y algo de 2ª mano que al menos te pille los 100km/h.