Motos Custom 125

Osea, pregunto en este caso desde la ignorancia.

Saludos.

Porque va a gripar?
Ya tengo otras motos subidas y no han gripado, otra cosa muy distinta es no rodarla bien, o que la vida de la moto se acorte a la larga, pero si todo es de buena calidad no debería gripar

No se lee casi nada del kit de 170.
Yo también estuve tentado de poner uno pues la moto no pasaba de 70.
Encontré un MECANICO, que aparte de buen profesional es honrrado, me dijo que primero poner la moto como toca y después que decidiera.
Fue como la noche y el día, ahora coje los 120 , más ya .......es una 125.
Con esto te quiero decir que depende mucho de como este de tocada la moto para que valla como toca.
El kit es un pastizal y si no se monta como toca puede ser un dolor de cabeza.
Mejor una buena carburación y disfrútala como lo que es.
Saludos

a ver la mía he llegado a ponerla a 130 (entiendo que esta bien carburada), pero no es cuestión de velocidad punta, que tampoco esta mal, es una cuestión de cv/par. Es tener mas capacidad de subir puertos, de poder adelantar mas fácil, mas capacidad de carga (2 personas).

Es duro, pero si tienes una 125 tienes que admitir sus limitaciones.

Para nada es duro, admito sus limitaciones, pero en esta vida casi todo es mejorable, y lo que pretendo es eso, mejorarla, no pretendo igualar las prestaciones de la 600 o de la 1000, simplemente poder ganar algo mas de par.

Si la modificación está bien echa esta claro que algo ganarás, otra cosa es si merece la pena el coste para lo que vas ha ganar, ahy ya las opiniones son personales.
Si al final te metes en faena cuéntanoslo.
Saludos

Si en faena me quiero meter, pero no encuentro nada de información, por eso pregunto, si alguien conoce, ha hecho, sabe quien hace, etc...