Motos Custom 125

Hola! Por fin después de largas semanas de muchas ganas, mucha indecisión, muchas preguntas, mucha lectura.. Hoy estreno una preciosa Daystar Plus Grey. Pero preciosa de verdad y para muestra, unas fotos..



Era la primera vez que conducía una de marchas (y moto después de la scooter que tenía de chaval hace veinte años), y la verdad que me ha parecido muy cómoda y fácil de llevar, menos por la decena de veces que la he calado al ir a arrancar o a frenar pero eso es cuestión de práctica.

Por cierto, el Neutro entra que es una delicia, y me preocupaba porque había leído que es complicado en todas las 125... Pues en esta no!

En el taller me han dicho que tengo que hacerle un rodaje de 1.000 km sin pasar de 60 km/h... En serio??? No me puedo creer que eso sea verdad.. No sé cómo lo voy a hacer... Descartado entonces ir al trabajo, que tendría que ir por autopista (ya lo había descartado) o carreteras secundarias con una velocidad máx de 90...

Ya iré poniendo cosillas de la moto, preguntas, fotos,...

Un saludo!!


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Muy chula y buena máquina, yo tengo una de carburación con casi 30000 km funcionando como un reloj y cero problemas

Felicidades, muy guapa si señor, ahora a disfrutarla.

Muy bonita, si señor. El rodaje es mucha secundaria y paciencia. Luego lo agradecerás. No pases de 69.1000km pasan enseguida.

Gracias compañeros!

Antes de comprarla tenía pensado ponerle las barras de protección, pero viendo lo grandes que son las plataformas para los pies, igual ni hace falta porque el primer impacto en caso de caída se lo llevarían las plataformas, y dejarían hueco para proteger piernas y chasis.. No?


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Hola "vecino" donde la as pillado y que oferta te han echo. Algún obsequio con la compra.
Ha disfrutarlaaaaa!!!

cactus escribió:Hola "vecino" donde la as pillado y que oferta te han echo. Algún obsequio con la compra.
Ha disfrutarlaaaaa!!!

Hola veinat!
Ninguna oferta de la tienda sobre el precio de daelim, que viene marcado en su web. Hasta septiembre regalan seguro para la versión plus, que justamente es la que me gustaba. Algo es algo.
De la tienda he conseguido un 20% de descuento sobre todo lo que les he comprado, más una rebaja de 50€ en uno de los cascos. Pero si no les insisto no me dan ni las gracias.. Por cierto, en Dues Rodes, en Palma.


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Yo esperaba al tema defensas. Hazla el rodaje y luego le metes peso. Pero es algo muy personal @seven se las puso al principio, creo.

Enhorabuena, es muy bonita.
Lo de ir a 60 es muy teórico, cada uno hace el rodaje como quiere, pero mi opinión y la de muchos, es que basta con no subirla mucho de revoluciones, tratarla suave y puedes ir a 70-80 sin pega.
Ten en cuenta que todas las 125 tienen un desfase en el velocímetro y si vas a 60 de reloj, serán 50 o 55 reales, una velocidad peligrosa en carretera. Tu haz lo que creas, pero si no exprimes a la moto y la tratas suave, no creo que pase nada si llegas a 80 de marcador que evidentemente será algo menos.

Procura usarla todos los dias aunque sean vueltas cortas, así en nada tienes los 1000 y ya puedes ir tranquilo como quieras.
Las defensas te las recomiendo ya que las plataformas no tienen nada que ver, tan solo son para apoyar mejor el pie pero la rodilla es lo primero que te va a tocar el suelo en caso de caida, te lo digo por experiencia. A mi las defensas ya me salvaron la pierna una vez y también salvaron la moto que no se hizo nada, solo el escape un poco rasgado de arrastrar y la propia defensa, pero ni puños, ni manetas, ni deposito, ni nada de nada y lo mas importante que es para lo que se ponen, protege la conductor de una posible rotura de pierna por aplastamiento y arrastre, cosa de la cual no te protegerán las plataformas.

Saludos.

xacarrere escribió:Enhorabuena, es muy bonita.
Lo de ir a 60 es muy teórico, cada uno hace el rodaje como quiere, pero mi opinión y la de muchos, es que basta con no subirla mucho de revoluciones, tratarla suave y puedes ir a 70-80 sin pega.
Ten en cuenta que todas las 125 tienen un desfase en el velocímetro y si vas a 60 de reloj, serán 50 o 55 reales, una velocidad peligrosa en carretera. Tu haz lo que creas, pero si no exprimes a la moto y la tratas suave, no creo que pase nada si llegas a 80 de marcador que evidentemente será algo menos.

Procura usarla todos los dias aunque sean vueltas cortas, así en nada tienes los 1000 y ya puedes ir tranquilo como quieras.
Las defensas te las recomiendo ya que las plataformas no tienen nada que ver, tan solo son para apoyar mejor el pie pero la rodilla es lo primero que te va a tocar el suelo en caso de caida, te lo digo por experiencia. A mi las defensas ya me salvaron la pierna una vez y también salvaron la moto que no se hizo nada, solo el escape un poco rasgado de arrastrar y la propia defensa, pero ni puños, ni manetas, ni deposito, ni nada de nada y lo mas importante que es para lo que se ponen, protege la conductor de una posible rotura de pierna por aplastamiento y arrastre, cosa de la cual no te protegerán las plataformas.

Saludos.

Muchas gracias Xacarrere!!!



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