jejejejej

el problema en estas motos es que su r esta altisimo no es como en otras que a 8000rv sepone a tope las aquilas llegan a los 12000rv y para que eso no ropa la dinamica y nla curva hay que retocar corona ... la teoria dice que por cada diente de piñon hay que cambiar 3 de corona

sin dudarlo ..... nural 27 y pintura negra

jjejeje no pa bien no es es para pagar cositas de la boda ... por que creo que me va ha costar el dinero

dani nooooo una 15/48 es perder la 5

y 15/50 aun le faltaba fuerza yo le puse una 15/52 pero ten en cuenta que le tenia una central de potencia. la relacion perfecta es 14/52 con central (ya no la venden) sin ella 14/50 sin dudarlo

para modelos de 6 marchas solo piñon de 12 dientes

vale .. que suerte me he acordado del distribuidor y me ha dicho que vende en españa jejejej este kit es bueno por el precio que tiene si quiere un cadena mejor lo modificas http://www.motomike.eu/calpemotos/k3/category/10199000000/vehicle/hyosung-gv-125:56519/?k3_editor= pon la corona de 50 y piñon...

Dani787 nada loa tuya es otro mundo ... la mejor relacion es la 14 50 o 52 lo fliparas ... el problema es que hay ya pocoas distribuidores intentare buscarte alguno pera....

ole ya esta vendida .. si localizas alguna y te quieres dar un rule asta grana le echo un ojo y me dejas babeando cabron

madre mia que makinas estas hechos jejeje enhorabuena Dani787 eso es ser un fenomeno todo esto apunta a un error de montaje ... y creo recordar que en modelos anteriores esta relación estaba ya montada de fabrca pero ahora lo montan en España ... ya no mandan el motor con el aceite esencial ... lo q...

efectivamente 13/48 ahora yo no recomiendo tocar piñon en los modelos de 2010 en adelante solo corona subir de 48 a 49 o 50 si me apurais .... ojo Esto hace que perdais punta ... sera muy rapida en salida y ciudad pero estara mas revolucionada en y perdera de 2 a 6km/h otra cosa es que subais de 13 ...