Dada la experiencia adquirida en mi ultima mejora intentaré aportar algo... Empiezo por a temperatura, si dices que ha bajado algo la temperatura (según tu criterio), en vuelticas pequeñas se calienta que arde en ruta ya no tanto, pero una causa puede que vaya fina de mezcla por suciedad o algo, mas...

Hola Thor, gracias por el consejo! Lo he solucionado ayer, y hoy ya en frio comprobé que estaba todo correcto. Aun teniendo el manual de la moto hay cosas que un simple mortal como yo no las entiende. Ayer he cambiado las dos alteraciones que hice, los flotadores se miden supuestamente con el carbu ...

Buenas!
Hoy la verdad és que, entre otras cosas, le hice las válvulas a mi Intrusa y se ha suavisado un poco el sonido. Llevarla al taller será cosa de entre 70 y 100€, tendras que llevarla como al final del dia para que al dia siguiente cuando esté fría le hagan el ajuste.

Buenas Costumeros 8-) , que tal vuestras burras? Bueno apelo a sabiduría de todos los foreros a ver si me podéis echar una mano, os pongo en situación. Venia desde hace unos 2 o 3 meses notando que en caliente al parar tras rutear un poco o en un semáforo, rotunda, o lo que fuera, al embragar y pone...

Jaja a los pares siempre és mejor no???.... Para que vayamos equilibrados jejejeje

Está muy chula!

Asi que terminada.... por ahora jeje!!!

No no, és justamente el sensor de punto muerto por que cuando está en Neutro no se enciende el chivato. Lo raro és que cuando la moto está fria todo funciona perfectamente, luego cuando ya está caliente al cabo de 5 o 10 min, al poner el neutro ya no enciende el chivato, y al poner la pata de cabra ...

Jeje, espero poder llegar... y más alla tambien!!!!

La verdad que me sorprende, esperaba que ganaramos los de 30-40 pero ya veo que no jeje, bueno no está mal un segundo lugar

Por poder si se puede pero, seguro que al hacerlo comprometes la fiabilidad y te arriesgas a quedar tirado si aplazas demasiado lo de cambiarla.