Bueno pues eso,que también me he fabricado un rulo con retales y cinturones de por casa,os pondré fotos he ire comentando por que no he sacado muchas fotos... pues cogemos los retales y medimos el diámetro que queramos,yo use un bote de tabaco donde guardaba tornillos :D http://i63.tinypic.com/2nq5i...

cortamos lo que sobra y una vez tengamos la forma nos falta soldarle unas pletinas para poder atornillar el soporte al chasis http://i64.tinypic.com/rbfsjt.jpg http://i66.tinypic.com/2r59av7.jpg les hacemos los agujeros para los tornillos y otros dos para pasar la varilla y soldarlo por detrás,asi n...

medimos las dimensiones y marcamos por donde vallamos a doblar,el mismo chasis de la moto nos vale para doblarlo sin problema

lo primero es ir y comprar una varilla de 6 mm de acero que las venden en cualquier centro de bricolaje

El otro dia me compre unas alforjas,las instale sin soportes pero se movían mucho asique decidi mirar los soportes,me quedo loco con lo que cuestan y me pregunto...joer que caro para dos cachos de varilla y si me los hago yo??pues eso,que me los he hecho yo por 4´50

Enhorabuena y buena elección que pasa con esas fotos?que la champions acabo hace tiempo...

Aquila sin duda

Frisco escribió:¿Es uno de los míticos Spitfire de la II G.M.? Esta super bien ejecutado y el resultado te ha quedado bastante realista (No se puede negar: eres un auténtico monstruo empuñando esas pistolas de pintar liliputienses )

Jjajajajaja Frisco tiene razón, eres un monstruo del aerografo

Buen aporte jainillas ,interesante info

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