Las cafe racer son una parte del custom así que bienvenidas sean.

Este es mi chaleco, ya tiene unos añitos y en este tiempo los parches se han ido sumando.

Es como todo en cada mundillo. Eres libre de ponerte una camiseta del barça e ir a una zona de real madrid y viceversa pero luego de lo que pase no hay que quejarse, o tema toros y antitaurinos y en la vida hay todo tipo de cosas que mejor no provocar o no hacerse el valiente, el 1% significa que er...

Hombre el chaleco no se pone encima de la chupa sino encima de una camiseta de manga corta o larga

Mañana pongo mi chaleco que ya tiene unos cuantos parches, realmente pocos huecos le quedan Yo suelo poner parches que para mi significan algo por ejemplo de las kedadas que he ido, de la marca de mi moto y del foro de la marca. Uno grande atras del grupito que somos aquí en mi zona. Yo os recomiend...

A ya, era un tema de hace unos meses, si lo vi aunque no participé.
Pero bueno, ya sabes, las opiniones son como los culos, siempre hay alguien que difiere.
Yo siempre he tenido claro que para una 125 no que no sea 95 es tirar el dinero.

Como tu lo veas pero si esa moto no está homologada para europa y concretamente para euro5, mal lo tienes. Los chinos no siempre fabrican pensando en europa, de hecho todas las marcas medio serias que importan de china y venden en europa han tenido que encargar a la fábrica china la homologación per...

Me he quedado sorprendido, muchas no las conocia como scooter y motocicleta.
Realmente una información muy curiosa.

vamos que es exactamente lo mismo que yo expliqué en este foro hace unos dias y nadie me hizo ni caso, yo lo he sabido desde que estudié mecánica, pero ahora os lo han explicado los profesionales. No vi tu mensaje pero es tal cual, lo de que con 98 anda mejor lo he leido por diversos sitios pero es...

La mejor opción es la de seven. Otra opción es cortar y hacer un empalme que se pueda atornillar pero eso ya es meterse en faena y puede que te salga mas caro el collar que el perro, me quedo con la opción de seven. En las leonart la ventaja es que los escapes van en tres piezas: colector, catalizad...