Pues sí. Los primeros 1000 km son cruciales. La moto no es muy rápida. REales debe pillar los 100 o 110, pero como va más cómoda es a 90 (100 de marcador). Despues del confinamiento, en mi caso, y tras 60 días o más parada y en la calle, arrancó a la primera. Ahora la llevaré, de todas formas, a que ...

Muy bienvenido al grupo motero del caracol. Una clásica ya, tu moto, dentro de las custom 125. A ver si subes unas fotillos.

Lo suyo, creo, es no pasar la moto de 10500 rpm. Al menos eso aconseja el manual y por lo que he visto por ahí, sería a partir de donde empieza la línea roja

también si mueves un poco la moto con los pies hacia adelante, con el embrague apretado, te permitirá cambiar de velocidad hasta punto muerto

Los riders del norte sois manada ya. Aupa. Bienvenido a los caracoles

si la moto está en garantía, ni te lo pienses, al taller

mola, no paras. Que envidia. Sigue así

Bueno, aquí os dejo una fotito de mi Calaca 665 con nuevas decoraciones.

Pues eso, un pequeño ranking de motos custom 125 que se comercializan en inglaterra en 2020. Curioso que la AJS Highway 125 (gemela de la MITT 125 MB) esté en el top 3
https://youtu.be/K_7nRG8gB4s

:custom:
Bueno, pues ha llegado el momento de decirle adiós a mi Goes 125 Mb Custom (ahora Mitt). Por razones meramente personales vendo mi Calaca. La moto está perfecta. Acabo de pasarle la revisión de los dos años y tiene 8000 km. Va como un tiro y todos los problemas que trae de fábrica los ha ...