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Aquí encontrarás respuesta a todas tus plegarias.

Ahí van un par de fotos!!

Al poner las alforjas, la situación original de los intermitentes era un engorro, puesto que o forzaba los intermitentes para atrás o bien ponía las alforjas forzadas hacia adelante.
Los he puesto en la matricula, fácil y sencillo.

Buenas compañeros, os paso una url para recambios, si ponemos como modelo la Lexmoto Michigan EFI, encontraremos los repuestos para nuestra Rockster, los amigos del brilli brilli tienen aquí bastantes cosas. Incluso llantas para montar directamente tubeless sin su cámara, escapes y otra lindezas ...

Buenas!
Mi nombre es Jose Pedro, soy de Elche y acabo de comprar un UM Renegade Classic.
Un resumen:
Hace dos años tuve una YBR de 125, nunca tuve una moto de marchas antes y me picó el gusanillo.
Al año me apunté a la autoescuela para sacarme el A2 y cuando aprobé el teórico a la primera pensé que ...

Buenas! Conjunto a la moto debieron darte una bolsita con componentes, por ejemplo herramientas y tornillos además de un relé. Bajo el asiento del piloto, hueco al que accedes desmontando el asiento de copiloto si lo tuvieres y después el asiendo del piloto, encontrarás el cableado de los relés ...

seas bienvenido sufridor del A2, yo esperando a que mejore el tiempo en Euskadi para ponerme con las practicas en pista, yo tengo claro que si me tiran las dos veces que tengo, me quedo con la 125 y punto!!

a que le achacarías tu el hecho de no aprobar en pista? nervios? stress? o que?


Pues se ...

- segundo, que un motor de explosion se rige por cuestiones termodinamicas, es decir, que el motor sufre mas cuando va despacio y con mucha carga, que rápido con poca carga, es decir, que sufre más subiendo una cuesta en 5º a 6000 rpms con el puño abierto, que en 4º a 9000 rpms, ya que con las ...

Yo soy de la idea de Seven, antes de nada deberías consultar con un mecánico de confianza. Seguro que sabe que tipo de tornillo/tuerca es.

Al año de comprar mi moto tuve una de esas caídas tontas por tocar el freno delantero en zona de gravilla, con la mala suerte que se partió uno de los ...

Si cuando vamos de ruta en coche, se aconseja hacer una parada a cada dos horas, yo aconsejaría que cuando vamos en moto paremos a cada hora de trayecto.
Yo me he hecho alguna ruta de más de 400 km, eso sí en dos jornadas :) solo conduciendo desde primera hora de la mañana hasta la hora de comer ...