Yo le he puesto estas pequeñas alforjas, en tamaño para mi gusto ideales y quedan muy bien acopladas a la estética de la moto sin llegar a ser las clasicas de siempre.
Se acoplan con cincha independiente, pero para más firmeza le haré unas bases metálicas acabadas en ángulo para mayor rigidez de ...

Mientras mas la veo, mas me gusta esta moto... Tiene una linea preciosa :)

Mitt , voy a tomarme la libertad de hacerte una sugerencia:
¿No crees que le iría bien vestirla con un sissybar al estilo de los que suelen llevar las HD Sportster o Roadster, e incluso en las Dyna si me apuras?.
Me ...

A la hora de coger una moto, tiene que prevalecer el corazón, pero tener un poquito de cabeza y a veces arriesgarte.
A día de hoy casi todas las motos que estamos viendo son motos de cátala go chinas, en las que sólo cambian los logos y tapas de motor y las hacen en enormes tiradas para el país que ...

Investigando es una BENDA

Porque la en cero con una buena carnuva

Porque la en cero con una buena carnuva


Cuéntame, por favor. ¿Cómo se aplica? ¿Marca? Recomendación, plis Lo mismo que harías en un coche, cualquier cera que te guste.
Lavar la moto, secado y encerado para proteger la pintura.
Son pinturas endebles y muy raya les, se toquetean mucho, rodillas ...

Página web de Benda

http://www.bendamotor.cn/index.html

PROS:
- Estética
- comodidad
- sonido
- acabado
- Frenada
- Intermitentes y luz trasera.
- Consumo, exageradamente poco
- Dos cilindros

CONTRAS:
- Luz delantera muy escasa
- En ciudad, en verano, se calienta demasiado
- Velocidad. Se nota que tiene pocos caballos (11,3). Yo le hubiera metido ...

Preciosa moto, estoy valorando hacerme con ella pronto!

Tengo una duda: he leído que el cuadro digital sólo marca la Neutra, pero cuando hace el chequeo al encenderla sí marca todas las marchas. Si la opción está ahí, no habría alguna forma de activarla y que marque siempre la marcha que tienes ...

Llevas ya las tapas grises como la 400, y me fijo que te trae demasiado largos los cables de freno que montan por encima del guardabarros, en las últimas venían casi a ras.
A disfrutarla, no la a chuches al inicio, la notarás muy agarrada y poco a poco con los km irá cada vez soltandose mas