Motos Custom 125

Este hilo tiene un valor extremadamente elevado!
Este tema de carburar me interesa mucho y tengo que estudiarlo bien bien que le quiero meter mano. Aparte de esta teoria, que ya la tengo más o menos, me falta saber bien donde tocar en el carbu encuanto a reglar el aire y carburante.

Cuenta con ello!
Yo ya he subido 3 tutos, mi presentacion fotografica, y un analisis fotografica de mi burra, y dentro de poco haré uno del cambio de aceite. No és nada del otro mundo, y en todas las custom será identico, pero siempre está bien ver un foto reportaje.

Me gusta! Excelente brico!
Me gustaria hacerlo en la mia, pero ojala no lo necesite!

Buen articulo!
Nunca está demás recordar y en mi caso he apredido un par de cositas, lo de no guardar la moto aun mojada, lo del agua caliente y las toallitas de cocina y muebles, aunque en lugar de estas tengo el arsenal del cuidado del coche que seguro que servirá aunque sea de coche. Aun estoy pendiente de darle un lavado al 100x100(ya la he lavado pero no de forma intensiva) y una capa de cera protectora, pero és que cada dia que la cojo solo tengo ganas de rutear

Lo voy a probar!
Aun me quedan 2lt del 10w40 para hacerle el proximo cambio dentro de 800km, pero el seguiente lo hare con el 10w50, además creo que le irá mejor al cambio por que una vez bien caliente parece que el aceite se vuelve muy fluido y se siente más brusco el cambiar de marchas.

Manual de carburación

Anti-pinchazos casero

frenos hidráulicos

Limpieza de moto

Aceite de moto, ese gran desconocido

¿Cual es tu opción?

¿Qué tipo de casco prefieres?

Cuelgamanos ¿sí o no? Dinos que opinas, por curiosidad más que nada