hola compis , me pregunto si sabeis de algo para dar rafagas de luz larga automaticamente, se que la de 250 lo tiene y me preguntaba si se podria poner en la 125, por otro lado , he visto que exite un rele para las intermitencias sonoro, pero existe ese mismo rele que a los 30 segundos o asi se apague la intermitencia automaticamente ??? , gracias a todos por vuestras respuestas a mis inquietudes, por cierto hay alguna quedada en alicante , benidorm , o cerca ?? querria decir a los novatos como yo si leen este post que , llevo 6 meses con la moto y sin tener idea de nada absolutamente nada de mecanica , pues ya he empezado a meterle mano y amoldar la moto a mi gusto sin miedo , por ejemplo , regulé el faro central , regule el pedal de freno a la altura de mi gusto, regule el cambio tambien de altura , estaba muy bajo para mi gusto, tense la cadena un poco a los 3200 km, queria esperar a la revision de los 4000 pero bueno , me puse a ello y es facil , limpie el filtro de aire , le hice la ñapa del silenciador , instale una alarma y tengo pedido el rele de intermitencia para cambiarlo en cuanto me llegue, que no os de miedo , es facil y da satisfaccion despues saber que tocas a tu nena a tu gusto , por cierto y para los que mas saben , otra pregunta, sabeis si se puede subir el manillar y digo subir no regular la inclinacion , creo que es poniendo dos torretas mas altas no ? , a mi gusto creo que esta un poco bajo, llegarian los cables? quedaria bien ? , jejeje inquietudes.... birras pa tos y a ver quien se anima a venir por benidorm esta semana santaaaaaaaa !!!!!!

Simplemente lo que te dicen arriba. Si quitas los dos tornillos del faro verás que uno de los agujeros no es redondo si no ovalado, lo que te va a permitir tener cierto juego a la hora de apretar el tornillo en una posición u otra, quedando el faro más arriba o abajo. Saludos!

Cómo te lo curras nightrider!
Lo cierto es que la batería sigue perfecta después de la carga que le dí. El arranque es a la primera siguiendo el protocolo jeje...

Por otro lado, ya he limpiado el depósito, lacado por dentro [una movida pero encontré una resina mucho más barata que el tankerite; 20 euros], limpiado el grifo y doblada la varilla del flotador para ver si baja más despacio. Esta semana espero recibir el filtro de gasofa, pero esta historia la pondré en otro tema para los que quieran limpiar/restaurar el circuito de combustible... necesito tiempo... la niña jeje

Pues bicheando por la red, encontre a otro propietario que le pasaba exactamente lo mismo, y al cabo de varias pruebas y tras enviar la correspondiente reclamación a Daelim, se le informó que era un defecto de fabricación del relé de la gasolina. Ya se lo he cambiado y estoy en periodo de prueba, 17€ tienen la culpa

En la prensa:

España Directo:
http://www.rtve.es/m/alacarta/videos/es ... ?media=tve

http://www.levante-emv.com/valencia/201 ... 07079.html

http://www.abc.es/local-comunidad-valen ... 11627.html

http://noticias.lainformacion.com/salud ... jmueFEGJ5