Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
Por supuesto que si
Vuelvo a reiterar que ya en este primer numero de la revista para mi habéis demostrado que tenéis nervio y nivel sobrados para lograr un merecido reconocimiento y construir los cimientos de futuros exitos. Imagino que ya sabes que con los buenos cimientos ocurre igual que con los arboles que disponen de buenas raíces: acostumbran a dar los mejores frutos
A mi mi Shadow me costó 2.000 € con 25.000 km (En un estado de conservación y mecánico impecable, eso sí) y no lo dudé, pero claro, siempre quise una Shadow
BUENO pues este último mensaje no lo había visto, seguimos pues con lEGR y el tratamiento de anularla taponar la o dejar el manguito abierto
Saludos
PD, a ver a que niño le quito dos canicas !!
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