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Mensaje de Bienvenida
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Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
A tod@s gracias, seguimos en la ruta...
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
A tod@s gracias, seguimos en la ruta...
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Últimas noticias
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Mensaje Valora la Yamaha YBR 125 Custom
- Último mensaje por: Oze Cromi » 29 Jul 2017, 15:22
- Foro: Valora tu moto: Pros y Contras
Para ir bien, 80 km/h... y si coges alguna cuesta 70. De punta 100.Eso sí, son datos reales; porque he salido con gente y sin pasar mi cuentakilómetros de 90 me han dicho que hemos pasado de 100. La Zing tiene más de 12 cv, la mía son 10 cv y creo que ade ...
Vistas: 13481 • Comentarios: 3 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Mensaje Todo sobre las bujías, en profundidad
- Último mensaje por: Frisco » 29 Jul 2017, 09:16
- Foro: Tutoriales Custom 125
Como acostumbra a ser habitual, en tus publicaciones se unen la sencillez, el detalle y la amenidad junto a la práctica ausencia de ese tedioso tecnicismo del que adolecen tantos autores.
En definitiva, tus posts ademas de sólidos conocimientos, posibilit ...
Vistas: 19054 • Comentarios: 2 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Mensaje Sugerencias para sustituir el kit de arrastre de la moto
- Último mensaje por: Frisco » 28 Jul 2017, 18:06
- Foro: Tutoriales Custom 125
Pues en el caso de las Hyosung Aquilas, como la Marca siga acudiendo para las pre-entregas a los mismos chapuzas del bulon de las velocidades, chungo.
Mas le valdría a Hyosung ponerse en contacto con el cliente, pedirle las coordenadas de donde vive y tamb ...
Vistas: 44395 • Comentarios: 19 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Mensaje Hoy has aprendido dos grandes lecciones...
- Último mensaje por: macy » 28 Jul 2017, 14:16
- Foro: General
Muy buena lección... para todos!!!
Al final nos montamos en un mundo en el que cada vez somos más egoistas, pensamos solo en "lo nuestro" y nos olvidamos que, en la mayoría de los casos, ayudar no cuesta mucho y genera una doble satisfacción, por un lado e ...
Vistas: 7985 • Comentarios: 4 • Escribir comentario [ Leer todo ]
Mensaje Mi pequeña viejuna, Yamaha SR 250 Special del 94.
- Último mensaje por: DIEGOH » 28 Jul 2017, 08:44
- Foro: Otras Cilindradas
En el video veo que la moto se porto de lujo,mola esa customtrail jejejeje enhorabuena Lord
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