Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
Muchas gracias, Xaca.
Tus palabras de ánimo, aparte de servirme de estímulo para seguir escribiendo, también me han hecho recapacitar en lo gratificante que resulta comprobar que existen otros compañeros que comparten la misma curiosidad y sincero interés por ciertos temas.
Suso, dices le has puesto un acéite con una denominación distinta (SG) de las que recomienda el fabricante del vehículo (SE, SF, SH), pero ¿existe alguna razón concreta para la elección de este tipo de acéite? y ¿la densidad del acéite elegido(10-40) es la misma que recomienda el fabricante? .
En total hay 265 usuarios conectados :: 1 registrado, 0 ocultos y 264 invitados (basados en usuarios activos en los últimos 5 minutos) La mayor cantidad de usuarios identificados fue 2256 el 17 Ago 2025, 10:23
Arqueología "Motera"
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