Motos Custom 125

Hombre las rígidas de serie si pasan la itv pero claro si le cambias cosas, como motor y demás pues ahi lo tienes mal.
Yo tengo una leonart pero es el modelo que es clon de la honda rebel, y la verdad que no tengo queja ni de la moto ni del servicio de repuestos que es de 10, pides algo y en 24/48 horas lo tienes en casa, por ejemplo ayer a mediodia pedí unas cosas y hoy a las 11 de la mañana ya lo tenia en casa.

Enhorabuena, esas fotos nos vendrán muy bién, por cierto, tenemos un apartado para fotos de nuestras motos, puedes abrir un tema allí con tus fotos y comentar cuando la tengas.

Saludos.

Hola Pikaro. Puedes mirar a ver si el cable del acelerador sufre algún tipo de pinzamiento al girar el manillar hacia la derecha (empieza siguiendo todo el recorrido de la funda del cable por si se queda encallada o estirada en alguna parte del chasis, o si presenta trazas de deformación o aplastamientos)

Como siempre, muchas gracias por tu animo, Boss,

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Este tema de los filtros me surgió con motivo del de alto flujo que le ha adaptado Davis a su Shadows y a unas preguntas que le hice sobre el.

Y si he de ser sincero, en un principio no tenía pensado extenderme tanto, sino que iba a ser algo con algunas referencias y muy "ligerito" de contenido... pero ya sabes como es esto de crear temas: empiezas a escribir lo que crees que será cosa de algunos párrafos, y de pronto caes en la cuenta de que quizás deberías tratar de ser más explícito, empiezas a documentarte y tal ... y al final te pones a añadir, añadir, y a añadir, y termina saliendo un tochaco como el presente.

Aquí os dejo una prueba reciente sobre esta moto donde sale muy bién:

http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/it ... al-hps-125

motos <125

Consejo UM renegade

Puño acelerador

El filtro de aire, pieza clave para el motor (y a la que tendemos a concederle tan poca importancia)

Mondial HPS 125 (Hipster)

¿Cual es tu opción?

¿Qué tipo de casco prefieres?

Cuelgamanos ¿sí o no? Dinos que opinas, por curiosidad más que nada