• Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada

Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.

Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.

Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.

A tod@s gracias, seguimos en la ruta...

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Guardar papeles y más dudas


Yo los llevo siempre encima, en una carpetita pequeña, y cuando salgo con la moto van directos a la alforja. Y fuera rollos. Llevar los papeles se ha convertido en mi rutina de moto como llevar el carnet de conducir encima. Todo a la alfroja.

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Fotos de la Mitt 125 MB


Aquí os dejo las nuevas decoraciones que le he puesto a mi "Calaca".

Imagen

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Pulgadas faro ?


5 3/4

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Consejo con tipo de plataformas


Por favor, me puede informar alguien que haya puesto plataformas en la aquila??Saludos

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Keeway superlight 125 LE. Mis impresiones tras 1000 km.


seven escribió:
14 Ago 2020, 23:59
Yo lo noto sobretodo en la vibración de los espejos retrovisores, antes habia rangos ennlos que la visión por ellos era borrosa, ahora ya no existe vibración desde los 6000 kms aprox
Pues estos vibran de cojones en cuando voy un poco rápido y a veces no veo un pimiento, estoy pensando en ponerles alguna goma o algo para ver si puedo ver decentemente.

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    Cuelgamanos ¿sí o no? Dinos que opinas, por curiosidad más que nada

    Son muy horteras

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    Me da exactamente igual

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    Amosnojodas

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