Motos Custom 125

Hola soy Skippy86 tengo una hyosung aquila gv125 s que adquirí en octubre del año pasado.

El otro día circulando cuando llegaba a casa me di cuenta que de pronto no podia embragar y no sabía bien el motivo (soy novato en esto de las motos) cuando por fin guarde la moto en el garaje pude observar que estaba floja la maneta del embrague y pensé en el cable que se había roto pero examinándolo bien compruebo que no está roto y lo que parece es que se ha destensado o se ha roto algo que no veo, me gustaría saber si a alguno os ha pasado algo así y si podrías aconsejarme sobre cómo solucionarlo.

Buenas, en la ITV no canta, desde luego la rectificación para aumentar a 160 no canta en absoluto, hubo un usuarios del antiguo Daystar Custom Club que lo hizo.

Francamente, la que hay que liar, para lo que sacas, que es casi nada, no merece la pena. Poner un motor más grande es otra cosa, mucho menos lío si no requiere adaptación. Pero si es distinto al original o necesita adaptación lo van a ver de primeras, pasan muchas Daystars por las ITV.

Muchas gracias por la información, ya os iré contando como me va.
Saludos.

Yo los llevo siempre encima, en una carpetita pequeña, y cuando salgo con la moto van directos a la alforja. Y fuera rollos. Llevar los papeles se ha convertido en mi rutina de moto como llevar el carnet de conducir encima. Todo a la alfroja.

Aquí os dejo las nuevas decoraciones que le he puesto a mi "Calaca".

Destensado cable embrague aquila gv125s

Motores Daelim Daystar

Modificaciones en la MITT 125 MB (o alguna de sus hermanas)

Guardar papeles y más dudas

Fotos de la Mitt 125 MB

¿Cual es tu opción?

¿Qué tipo de casco prefieres?

Cuelgamanos ¿sí o no? Dinos que opinas, por curiosidad más que nada