• Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada

Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.

Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.

Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.

A tod@s gracias, seguimos en la ruta...

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Mensaje Bosozoku


Bandas de motoristas en Japón. Al igual que vimos en anteriores artículos el origen, formación y andanzas de las bandas de motoristas en los Estados Unidos de América, vamos a tratar a continuación, el tema de las bandas japonesas.



Imagen ...

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Mensaje 24/5/2015 - VI Encuentro Custom125 El Paso Tafalla 2015


1- Little Red Devil
2- Anabel
3- Zaldun Agramondarra
4- Felixea
5- Lizard
6- Ari
7- Norris2
8- LordGoreh
9- Felpass

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Mensaje MATINAL CRUSADERS


domingo 15 de febrero en cubelles pedazo de matinal con muchas actividades

http://imageshack.com/a/img540/8576/bCKEYy.jpg

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Mensaje BENIROAD


tienes razon Rhino es en el grau , esa concentra si que vale la pena o eso espero jejejejeje

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Mensaje Ralenti


Bueno compañer@s, ya tengo el problema resuelto y la moto va como la seda, menudo cambio!!!!! En mi caso todo este problema fueron los chicles de los carburadores, estaban como sucios y obstruidos a pesar de ser una moto nueva. Aquí lo dejo por si a algui ...

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