Es cierto que en nuestras motos la potencia que podríamos sacar es poca, pero porque son motores pequeños que ya de por sí van apretados para conseguir la máxima potencia, por lo que no merece la pena usar 98 por la poca ganancia que obtendremos, pero haberla hay. No me odiéis, pero me gusta sacar la punta en estos temas XD. Por eso digo que en "esencia" son motores de alto rendimiento. Si no, prueba a mirar, por ejemplo, la relación de compresión de una moto de corte más deportivo (no una súper tocha, porque en esas la RC puede llegar hasta los 13 si no más) y quedarás sorprendido, porque son cifras similares, lo mismo cuando miras la relación entre la carrera y el diámetro del cilindro. Si es de 125 de las que hablamos, los motores que llevamos de relajados y con comportamiento "custom"(más enfocados al par en el rango bajo y medio de revoluciones) nada, pero es por eso, porque no se pueden hacer de otra forma. Saludos!

Hola, yo quería darle algún consejo al amigo txaker, pero se los habéis dado todos, y muy buenos por cierto, asi que sin querer redundar mucho, rueda y sal por ahí, los amigos de las motos somos gente abierta, y siempre haras buenas amistades, vente con nosotros a Tafala, te esperamos!!

Precioso viaje y buenas fotos,gracias por compartirlo.

BUENAS peña en esta ocasion os traigo lo que sera el evento del año RUEDAS DE METAL
RUEDAS DE METAL FEST& OSONA CONTRA EL CANCER
Del 31 de julio al 2 de agosto 2015
Por primera vez en la capital de osona Vic un festival ROCK y concentración motera
Que es RUEDAS DE METAL FEST? Bueno es fácil de averiguar la idea, básicamente es un festival junto a una concentración de motos de todo tipo, donde poder disfrutar de lo que más nos gusta a todos, de la buena compañía y de la mejor música

ultimo dia pa apuntarse y solo quedan 4 plazas.

en total 61 moteros