Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
A mi me pasaba exactamente eso al principio: tenía dificultades con las plataformas para encontrar con el pie la posición de la palanca de cambios... Pero aquello se quedó en agua de borrajas comparado a hacer los cambios cuando tienes estribos para defensas, eso es ya el summun total del tema
Si tienes pensado poner esos estribos, ya verás que risas hasta lograr acostumbrarse a desplazar el pie cuando los estas usando... Y sin olvidar tampoco el "adiestramiento" necesario al otro pie para encontrar con rapidez la posición de la palanca del freno trasero, que esa es otra.
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