Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada
Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.
Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 20 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.
Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habéis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leéis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.
A tod@s gracias, seguimos en la ruta...
Guim escribió: 21 Jul 2020, 11:30
Es el rebosadero, tanqueaste de más y por algun lado debía de salir para no hacer el vacío en el tanque, cosa que provocaria que no pudiera inyectar o carburar, pues no saldría liquido. por eso es importante llenar, pero no hasta las trancas, sino hasta donde corta la manguera, que suele ser el cuello o un poco mas abajo del tapon.
cierto.
además, si la llenas en exceso estos días, si le da el sol, puede llegar a rezumar mucho....mucho... lo certifico...se dilata mucho.
Vistas: 8866 • Comentarios: 4 • Escribir comentario
[ Volver ]
-
-
En total hay 42 usuarios conectados :: 6 registrados, 0 ocultos y 36 invitados (basados en usuarios activos en los últimos 5 minutos)
La mayor cantidad de usuarios identificados fue 2828 el 14 Ene 2026, 06:50
Mensaje de Bienvenida
Últimas noticias
¿Quién está conectado?
Buscar
Enlaces de interés
Top Posteadores
Últimos miembros