Muchas gracias por la respuesta.
Lo cierto es que por mi zona hay muy poco servicio oficial, pero sí un par de talleres de los que solucionan, así que por eso no paso pena
Lo de la estética me parece que será clave dentro de lo razonable. Precisamente empezó a interesarse por las custom convalidadas por el anuncio de una Leonart Spyder, pero me da cierto respeto que se 'estrene' con semejante lanzamiento de horquilla, que hasta ahora ha llevado un scooter de 50

Al final, creo que será estética, estado general y la confianza que nos dé el vendedor. (Lo de los.frenos... tuve una Vespa 200 de tambor y 40 años de antigüedad que o no frenaba o bloqueaba y desde entonces me he vuelto rarito con eso
