• Mensaje de Bienvenida
Bienvenid@s a Custom 125, el foro pionero de las custom de baja cilindrada

Este foro se creó en el año 2005 y seguimos adelante ayudando a la gente a elegir su custom de 125, seguimos compartiendo experiencias con nuestras motos, ayudándonos entre nosotr@s a resolver dudas, ruteando juntos, perdiendo el miedo a trastear con nuestras motos, poniendo en práctica los tutoriales que la gente ha ido publicando estos años.

Much@s se han hecho moter@s aquí en estos 13 años de existencia y se han curtido para pasar luego a cilindradas mayores.

Agradecimientos a ell@s porque crearon los cimientos del foro, gracias también a los que habeis ido llegando luego, a la vez que animamos a los invitados que nos leeis a uniros al foro y aportar así vuestro granito de arena.

A tod@s gracias, seguimos en la ruta...

  • Últimas noticias

N-340: La "Ruta66" española


De nada compañero, para eso estamos aquí :D

Cierto que los cambios tienen su currillo, pero no creas, tampoco es una cosa como para que se le haga a uno muy cuesta arriba ;)
Pues de los cambios que he mencionado, creo que solo tendría que convalidar el que altera la anchura de la rueda trasera... para todos los demás, tengo entendido que no se necesita ninguna convalidacion.

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¿Saludáis al cruzaros con otra moto?


A ver, yo pienso que esto del saludo motero es una cuestión puramente personal de cada uno.
Solo entre militares es obligatorio seguir un protocolo oficial sobre la forma concreta de saludar con la mano... Y que yo sepa, nosotros no estamos encuadrados en dicha profesión castrense (y a estas alturas de la vida es muy probable que muchos tampoco aguantaríamos estarlo

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Aqui hay algo que no me cuadra...


seven escribió:
16 Ene 2019, 00:01
es cierto!! había olvidado que la mayoria de nuestras monturas llevan cámara es la falta de costumbre. :oops:
Te ruego que disculpes mi intromisión, compañero, pero sin duda debes de haberte confundido, pues es mas bien al contrario... Hace ya tiempo que la práctica totalidad de los fabricantes de motos con adecuación para homologación europea incorporan de serie en sus modelos de road bikes (la denominación inglesa para motos de carretera) neumáticos que no necesitan llevar cámaras de aire internas.

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Mi Macbor Rockster


Frisco escribió:
14 Ene 2019, 20:33
Ciertamente es coqueta esa Rockster, las cosas como son. Por cierto ¿y de tamaño que tal? ¿como una Keeway Superlight o es mas robusta?

Normalmente soy un poco refractario a los asientos dobles integrados en una sola

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Videoprueba Hudson Boss


Una pena lo de esta marca, mira que me gustaba esta moto, pero su futuro es muy incierto. Cambió de dueños, ahora lo ha cogido una empresa valenciana, estoy metido en su grupo de facebook y no se sabe muy bien que pasará en el futo, por el momento las están numerando como series únicas.

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