Limpieza de un depósito utilizando métodos tradicionales

[Thor]

Surgida la polémica entre aficionados sobre la mejor forma de limpiar el interior del depósito de gasolina, si con productos manufacturados (caros) o con productos caseros (baratos). Me propuse realizar una prueba con productos caseros, para ver el resultado. Cualquier producto de limpieza de esta categoría en el fondo lo que lleva en su composición es un ácido débil y siguiendo la recomendación leída el foro de Lamaneta me decido por usar vinagre que lleva en su composición ácido acético.

En primer lugar realizamos unas fotos del interior del depósito para poder comparar los resultados. Se puede apreciar corrosión superficial y oxido por todo el depósito.





El agujero redondo en forma de “ombligo” es el interior de la rosca del grifo de gasolina.



Introducimos el vinagre, en esta ocasión he utilizado dos litros, también se introduce un buen puñado de tuercas y tornillos para que al agitar ayude a remover la suciedad.

IMPORTANTISIMO: Contad bien todas las tuercas y demás que le metais por que se suelen quedar enganchadas, y luego crees que las has sacado todas cuando aun te quedan 4 o 5…








Dejamos actuar varios días, moviendo de posición y agitando enérgicamente el depósito de vez en cuando.

Vinagre después de dos días actuando.





Se vacía su contenido a los 2, 3 o 4 días, según veamos el resultado.
IMPORTANTISIMO: Contad bien todas las tuercas y demás que le sacais por que se suelen quedar enganchadas, y luego crees que las has sacado todas cuando aun te quedan 4 o 5…

Depósito recién vaciado de su contenido, se observa suciedad.

Se lava a conciencia con agua a presión.





Se seca con aire comprimido.

Se verá que se oxida con una rapidez asombrosa, por lo que hay que pararla con aceite en spray tipo 3 en 1. Hay que ser generosos en su aplicación.



Y el resultado final es este.





Cada cual que juzgue si merece la pena esta forma de limpieza o con productos más comerciales y específicos.

Por: Enrique Carrasco

[Thor]

A pesar de lo que dice el autor del tema el depósito no se puede dejar así sin más, es un buen tutorial para hacer una limpieza interior económica pero él mismo dice:

Se verá que se oxida con una rapidez asombrosa, por lo que hay que pararla con aceite en spray tipo 3 en 1. Hay que ser generosos en su aplicación.

Ahí no estoy nada deacuerdo ya que el spray tipo 3 en 1 no es duradero, valdría para un corto periodo de tiempo pero cuando repostes varias veces se pierde y la chapa interior no tiene nada ante la corrosión por lo tanto sería conveniente leer éste otro tutorial:

-Restauración de un depósito usando ‘Tankerite’

Es otro procedimiento de limpieza con otro tipo de productos pero al margen de limpiar con cualquier de los dos procedimientos siempre habría que hacer la segunda parte de este otro tutorial para evitar una futura oxidación segura.